PDA

Просмотр полной версии : Выбор авто


Страницы : [1] 2

Вася АКС
17.01.2010, 16:42
Итак, господа, всем доброго времени суток!
Вопрос к истинным автолюбителям: мой рост составляет 202 см. В каком авто мне будет уютно, удобно и безопасно? Мой выбор пал на следующие марки:
1.Hyundai Elantra (новая)http://www.cars.ru/files/photos/Hyundai/Elantra/2008-08-16/Hyundai-Elantra-5631-168x126.jpeg
2.Nissan Almerahttp://www.autonet.ru/pics/auto%20photo/Nissan/Nissan%20AlmeraClassic%20B10%20S%20S%2001%20S.jpg
3.Kia Ceratohttp://acars.ru/img.php?pic=auto/kia/kia_cerato_3205_4691994.jpeg&size=240
4.Chevrolet Lacetti sedanhttp://thumbnail075.mylivepage.com/chunk75/1103640/836/small_lacetti4d-2006-gallery-exterior-download-01.jpg.jpg
5.Ford Focushttp://acars.ru/img.php?pic=auto/ford/ford_focus_1193_4586313.jpeg&size=240
6.Mitsubishi Lancer Xhttp://auto.utro.ru/photos/2007/10/01/gal_av/gal_av.jpg
7.Toyota Aurishttp://www.newsland.ru/public/upload/news/big_toyota_auris_1.jpg
8.Suzuki SX4 (седан)http://www.shin-remont.ru/catalog1_4/images/suzuki_sx4.jpeg
9.Skoda Octavia http://advertsong.ru/uploads/download/english/thumbs/1235901760_skoda_octavia.jpg
Рассматриваю исключительно АКПП. Какие будут предположения? Плюсы-минусы? Прочие советы? Надеюсь на вас, господа!

Никишин М
17.01.2010, 16:46
Интересный подход к выбору ведра!:)

Вася АКС
17.01.2010, 16:47
Интересный подход к выбору ведра!:)А то! ))) Что посоветуешь?

Никишин М
17.01.2010, 16:49
Из всего ряда -Mitsubishi Lancer X.
Но яб не взял....

Вася АКС
17.01.2010, 16:50
Из всего ряда -Mitsubishi Lancer X.
Но яб не взял....Дорого? :)Ты это, советуй, как старший товарищ!:cool:

CENTURION
17.01.2010, 16:52
Из представленных авто, 3 года пользовал Форд Фокус - остались самые приятные впечатления. Автомобиль один из самых вместительных в своем классе да и цены вполне приемлемы. 2-х литровый седан-автомат от 672000 рублей. Посмотри комплектацию:

http://www.genser.ru/ru/autos/ford/?&model4=644&mod4=972

Вася АКС
17.01.2010, 16:56
Из представленных авто, 3 года пользовал Форд Фокус - остались самые приятные впечатления. Автомобиль один из самых вместительных в своем классе да и цены вполне приемлемы. 2-х литровый седан-автомат от 672000 рублей. Посмотри комплектацию:

http://www.genser.ru/ru/autos/ford/?&model4=644&mod4=972

Если честно, я рассматривал 1,6 движок... Есть существенные разницы?

Никишин М
17.01.2010, 16:59
Дорого? :)Ты это, советуй, как старший товарищ!:cool:
Не в цене дело...:lol:
Я машинко ,в основном ,продавать люблю....
Мне просто полный привод как то больше по душе....
А за ланцер могу одно сказать -без проблем ведро !!!! В сервисе не попадаются!
У друга- 197 см рост , 140 вес ,в мицубиське помещяется без проблем!

CENTURION
17.01.2010, 17:00
Если честно, я рассматривал 1,6 движок... Есть существенные разницы?

Ясен пень! У меня был 1,8 и то разница существенная с 1,6... но 1,8 нет с автоматом...

P.S. А ты сейчас на чем ездишь?

Никишин М
17.01.2010, 17:02
Смысл брать 1,6 !!!!:) Оно при встречном ветре не едит! !!!

Вася АКС
17.01.2010, 17:03
Ясен пень! У меня был 1,8 и то разница существенная с 1,6... но 1,8 нет с автоматом...

P.S. А ты сейчас на чем ездишь?
Московский метрополитен и РЖД... Классные тачки! Первая больше по душе))):lol:

CENTURION
17.01.2010, 17:06
Мне просто полный привод как то больше по душе....


Ну, во-первых, полный привод-полному приводу рознь;
во-вторых, полный привод не решение всех проблем, как многие думают. Например, на скользкой дороге машина на моноприводе ведет себя гораздо более предсказуемо...

Добавлено через 58 секунд
Московский метрополитен и РЖД... Классные тачки! Первая больше по душе))):lol:

Ну опыт вождения у тебя на каких-то машинах есть?:mad:

Вася АКС
17.01.2010, 17:10
Ну опыт вождения у тебя на каких-то машинах есть?:mad:Никакова...

Никишин М
17.01.2010, 17:13
Ну, во-первых, полный привод-полному приводу рознь;
во-вторых, полный привод не решение всех проблем, как многие думают. Например, на скользкой дороге машина на моноприводе ведет себя гораздо более предсказуемо...

По первому вопросу -эт понятно ....думать надо что и зачем берём.
А по второму - надо учится на полном рулить ,есть однако раздница!
На горьковской в обочинах полный привод частенько лежит (почемуто лексусы чаще;)) ,на прямых участках улететь получается!Профи однако....:D

CENTURION
17.01.2010, 17:14
Никакова...

Мля, тяжелый случай...:B198:

А чего ты в автомат уперся? Может для начала на нормальной машине поездить, которая попроще? Механика многое прощает из того, чего не терпит автомат...:B014:

Никишин М
17.01.2010, 17:14
Никакова...
Тогда почему именно этот модельный ряд?

ПРП
17.01.2010, 17:16
Вопрос к истинным автолюбителям: мой рост составляет 202 см. В каком авто мне будет уютно, удобно и безопасно?
Внедорожник.Широкий и высокий.Хаммер,наверное...:D

CENTURION
17.01.2010, 17:16
На горьковской в обочинах полный привод частенько лежит (почемуто лексусы чаще;)) ,на прямых участках улететь получается!Профи однако....:D

Так и я по это!

Вася АКС
17.01.2010, 17:20
А чего ты в автомат уперся? Может для начала на нормальной машине поездить, которая попроще? Механика многое прощает из того, чего не терпит автомат...:B014:
Автомат... Нажал и рули и не надо онанировать в пробке обливаясь потом и постоянно заводя заглохший транспорт. С меня механики в школе по горло хватило!!!

Никишин М
17.01.2010, 17:20
Внедорожник.Широкий и высокий.Хаммер,наверное...:D
Китайский!!!:)

Вася АКС
17.01.2010, 17:20
Тогда почему именно этот модельный ряд?
Потому что нравятся. А на ВАЗ я не сяду. Вот где ведро так ведро.

Добавлено через 44 секунды
Внедорожник.Широкий и высокий.Хаммер,наверное...:D
Ага! И рули от заправки до заправки! :lol:

Никишин М
17.01.2010, 17:22
Автомат... Нажал и рули и не надо онанировать в пробке обливаясь потом и постоянно заводя заглохший транспорт. С меня механики в школе по горло хватило!!!
Тяжело первые семь лет , а потом мешалка как родная становится!:)

Вася АКС
17.01.2010, 17:23
Тяжело первые семь лет , а потом мешалка как родная становится!:)
Вот-вот. А смысл рисковать собой, если есть более простой способ выжить!:B014:

Никишин М
17.01.2010, 17:26
Потому что нравятся. А на ВАЗ я не сяду. Вот где ведро так ведро.
Ну Тазики -эт для садомазо выпускают ! Их в ****шопах продавать надо!!! Купил и е...сь :) !!!
Яб кио спортридж посмотрел ! Приходится пользовать иногда. Внедорожник оно с натягом ,но по ямам городским нормалёк и места много !

Вася АКС
17.01.2010, 17:32
Ну Тазики -эт для садомазо выпускают ! Их в ****шопах продавать надо!!! Купил и е...сь :) !!!
Яб кио спортридж посмотрел ! Приходится пользовать иногда. Внедорожник оно с натягом ,но по ямам городским нормалёк и места много !Да тут, Миша, по бабосам косячишка... 650 тышч уже тяжеловато будет, но потяну, а большие - они ведь за 800 идут... Кстати, подскажи: если б/у брать какой пробег оптимален? И сколько лет критично?

Никишин М
17.01.2010, 17:37
У нас оно от 630 стоит (на мешалке) ,800 эт полный фарш!
Б/Ушные , не старше трёх лет! Пробег ,а ктож его настоящий покажет!:) Пробегом особо не заморачивайся (если это не форд) ! Брать лучше у знакомых (чтоб жизнь машинко разъузнать!:))

CENTURION
17.01.2010, 17:57
У нас оно от 630 стоит (на мешалке) ...

630 - это только старт. Потом начнется коврики. парктроник, защита картера, страховка, сигналка - за 700 точно улетит...

Никишин М
17.01.2010, 17:59
Не ! Старт 618 !!! 632 -эт уже в кассу ! :)
639 - с полноразмерной запаской!!!!!

Вася АКС
17.01.2010, 18:45
Нееее, мне полный привод не нать... Машинко ж жена тоже пользоват будя... Так шо так)))

Добавлено через 43 минуты
Миша, я так понял ты спец в авто. А как ты смотришь на Шевролет? Вадим прав, конечно, 2.0 и 1.6 разница есть и, возможно, существенная, но мне, как начинающему, думаю, стоит рассматривать 1.6. Я склоняюсь к "Шевику" или "Форду", если влезу... Хотелось бы получить инфу по теме "Эксплуатация ТС на протяжении длительного периода в условиях агрессивной езды". :D

CENTURION
17.01.2010, 20:39
Нееее, мне полный привод не нать... Машинко ж жена тоже пользоват будя... Так шо так)))
:D

И в чем проблема? Надеюсь то что машинку будет пользовать жена, не означает что ей самой придется бортировать колеса?;)


Вадим прав, конечно, 2.0 и 1.6 разница есть и, возможно, существенная, но мне, как начинающему, думаю, стоит рассматривать 1.6. :D

Дело в том, что 1,6 с автоматом будет тупить немилосердно (да ты еще будешь тупить по-неопытности :p)... А хорошая приемистость - это прежде всего безопасность, т.к. позволяет быстро совершить маневр.

Добавлено через 5 минут
Вася, вот ссылка на обзор моделей:

http://www.autosvit.com.ua/testview_546.html

Вася АКС
17.01.2010, 20:46
Дело в том, что 1,6 с автоматом будет тупить немилосердно (да ты еще будешь тупить по-неопытности :p)... А хорошая приемистость - это прежде всего безопасность, т.к. позволяет быстро совершить маневр.У меня у друга (15 лет за рулём) Тойота-Королла 1.6 - грит - нармуль всё... Или это от машины зависит?

CENTURION
17.01.2010, 21:01
У меня у друга (15 лет за рулём) Тойота-Королла 1.6 - грит - нармуль всё... Или это от машины зависит?

Много от чего зависит, в т.ч. и от водителя.

P.S. А у него автомат или механика, бензин или дизель?

Пазовый 45
17.01.2010, 21:02
[QUOTE]И в чем проблема? Надеюсь то что машинку будет пользовать жена, не означает что ей самой придется бортировать колеса?;)

Останавливает полиция жену-проверка документов...плановая.Подходит к ней полицейская и просит показать документы на машину.Жена ей сунула весь бумажник,с полным набором:страховки,тесты,документы на машину,прохождение ТО и СО2..."Где то там".:)Та посмотрела документы,на жену и спрашивает,мол,а что ты не знаешь,как выглядит эта бумажка?На что ей жена честно ответила:
-А зачем мне это знать?Муж дал и сказал,что здесь всё есть!
Полицейская задумалась и изрекла:
-А и правильно!Мало у нас,женщин,своих забот!:D



Дело в том, что 1,6 с автоматом будет тупить немилосердно (да ты еще будешь тупить по-неопытности :p)... А хорошая приемистость - это прежде всего безопасность, т.к. позволяет быстро совершить маневр.

Вадим,что значить "автомат при1,6 будет тупить немилосердно"?Я не совсем понял.

CENTURION
17.01.2010, 21:13
Вадим,что значить "автомат при1,6 будет тупить немилосердно"?Я не совсем понял.

Да вроде это общеизвестный факт. При одинаковом двигателе, динамика автомобиля на автомате ниже, чем на механике. При трогании с места, автомат часто "задумывается" на 1-2 секунды... Поэтому с автоматом желательно иметь двигатель по-мощнее!:)

Пазовый 45
17.01.2010, 21:20
Да вроде это общеизвестный факт. При одинаковом двигателе, динамика автомобиля на автомате ниже, чем на механике. При трогании с места, автомат часто "задумывается" на 1-2 секунды... Поэтому с автоматом желательно иметь двигатель по-мощнее!:)


Ну не знаю.Я не сильный спец.Но по-моему,много факторов на это влияет.У сына Шевролет-Купэ,2 куба,120 л.с.У меня Хонда-Купэ,1,6,125 л.с.Только Хонда его "делает" на раз.Вес.Вес много играет.Ну а дальше...состояние резины,дороги.В общем я очень доволен.Вернее жена.Это её Хонда.Что касается с места и в разбег.Ребята,человек машину жене выбирает,а не для ралли.Здесь нужна надёжность,безопасность...в первую очередь.И не забывайте.что чем больше кубов,чем больше езды по городу,тем чаще на заправку.

Вася АКС
17.01.2010, 21:46
P.S. А у него автомат или механика, бензин или дизель?
АКПП - Бензин. До этого 3-ка была.

резистор-75
17.01.2010, 21:46
Никакова...
Из собственного опыта: начинать лучше на недорогой, может даже б\у машине. Механика. Нюансы неизбежны. Через год-полтора можно смело брать новую.

Пазовый 45
17.01.2010, 22:34
Из собственного опыта: начинать лучше на недорогой, может даже б\у машине. Механика. Нюансы неизбежны. Через год-полтора можно смело брать новую.


Очень распостранённое и ошибочное мнение.Зачем ,зараннее,обрекать себя на поломки и ремонты?Опыт надо набирать на надёжной.Пусть и б\у,но не старой.Не обязательно кидаться на европейки и японки.Сегодня кореянки достаточно хороши.И в обслуге дешевле.

резистор-75
17.01.2010, 23:45
Очень распостранённое и ошибочное мнение.Зачем ,зараннее,обрекать себя на поломки и ремонты?Опыт надо набирать на надёжной.Пусть и б\у,но не старой.Не обязательно кидаться на европейки и японки.Сегодня кореянки достаточно хороши.И в обслуге дешевле.
А кто говорил, что на старой? И какая разница, европейка, корейка или японка. В стране обетованной неведомы ямы по-колено, от которой и опытному то водиле увернуться непросто, а новичек соберет почти все. Каково будет самочувствие счастливого обладателя нового авто, но без опыта вождения после посещения таковой ямки? От такого никто не застрахован, но у новичков шансов намного больше. Плюс водительская этика на дороге, к которой нужно просто привыкнуть. Ну и еще пол сотни разных нюансов.
Так что мнение хоть и распространенное, но далеко не ошибочное, особенно если бюджет не безразмерный.
Ну а в принципе хозяин- барин.

Никишин М
18.01.2010, 07:53
Ага! И рули от заправки до заправки! :lol:
Разницо в пару литров.....+автомат 10% на ветер!

Добавлено через 11 минут
Нееее, мне полный привод не нать... Машинко ж жена тоже пользоват будя... Так шо так)))

Добавлено через 43 минуты
Миша, я так понял ты спец в авто. А как ты смотришь на Шевролет? Вадим прав, конечно, 2.0 и 1.6 разница есть и, возможно, существенная, но мне, как начинающему, думаю, стоит рассматривать 1.6. Я склоняюсь к "Шевику" или "Форду", если влезу... Хотелось бы получить инфу по теме "Эксплуатация ТС на протяжении длительного периода в условиях агрессивной езды". :D
http://vvw.ru/uploads/posts/2010-01/1263694440_1250947301_demotive_05.jpg
Если хочиш брать машинко с детЦким движком ,да на автомате - бери япошку ,оно хоть ездить будет !!! :)
От фордов народ избавляется с трудом (по рынку ) , шевик -тож сурогат ....

Вася АКС
18.01.2010, 10:32
Из собственного опыта: начинать лучше на недорогой, может даже б\у машине. Механика. Нюансы неизбежны. Через год-полтора можно смело брать новую.
Соглашусь. Но недорогая машина это либо росавтогайкопром, либо Шеви-Анос, Логан и прочее, а я в такие авто не помещацца... А по-поводу механики - считаю на любителя. С меня хватило 15-ти занятий в школе, чтобы я для себя понял - ни-каг-да!:D

резистор-75
18.01.2010, 11:50
Советовать, при выборе авто, дело неблагодарное.
Лучше послушать отзывы тех, кто их пользовал и сделать свои выводы.
Мне довелось из этого ряда покататься на Лачетти 1,6 - была у сына. Машинка крепенькая, довольно выносливая, в обслуживании наверное самая дешевая из представленного ряда, особенно ходовка. Кушает в смешаном (больше по-городу и хреновых дорогах) до 10 литров. Места в принципе хватает, но для 202 см незнаю. Это что касается хорошего. Теперь что напрягает - машинка простецкая, после Мазды-6 чувствуешь себя обделеным. В этом плане, все остальные из представленных покомфортней будут. Мотора 1,6 мало даже для механики, явно "тупит", нужно минимум 1,8. В Украине довольно популярна.
Шкода Октавия - ездил немного и давненько . В принципе очень хорошая крекпкая машина, салон намного получше будет чем в Лачетти. В обслуживании дороговата, да и примелькалась уже.
Аурис не пробовал, а Ярис был у дочери. Маловата будет Аурис для роста 202.
Вообще Тойота мне нравится, хоть и дороговата. Сейчас пользую Камри 2,4 АКПП, (кстати первая моя машинка с АКПП, до этого исключительно механика)

CENTURION
18.01.2010, 12:10
...Лачетти 1,6 ...в обслуживании наверное самая дешевая из представленного ряда, особенно ходовка...

В России самый дешевый в обслуживании Форд Фокус, причем существенно дешевле...

резистор-75
18.01.2010, 12:19
В России самый дешевый в обслуживании Форд Фокус, причем существенно дешевле...
Да, в России очень популярны Фокусы и Логаны. Наверное как раз из за обслуживания и сборка местная. У нас они "не пошли" Логаны (у нас Дачии Логан) еще как то продавлись, а фордов очень мало. Точно так как в Украине очень популярны были Ланосы, а в России их почти нет.
А Лачетти у нас действительно самая дешевая в обслуживании из представленного ряда, причем тоже существенно.

CENTURION
18.01.2010, 12:27
Точно так как в Украине очень популярны были Ланосы, а в России их почти нет.


Вы ошибаетесь. Ланос в России довольно популярная модель, прежде всего из-за своей дешевизны. Причем стоит дешевле, чем на Украине.

резистор-75
18.01.2010, 12:34
Вы ошибаетесь. Ланос в России довольно популярная модель, прежде всего из-за своей дешевизны. Причем стоит дешевле, чем на Украине.
Это они сейчас популярны, а 3-4 года назад я их на дорогах России видел очень мало.В это же время в Украине это была самая часто всречающаяся машина.

Никишин М
18.01.2010, 14:25
Жаль что модельный ряд обошол стороной Опелюги!!!
Зафира для города -оптимальный вариант ! И не большая и не маленькая и загрузить много можно и жрёт в меру !

CENTURION
18.01.2010, 17:57
Жаль что модельный ряд обошол стороной Опелюги!!!


Ничего страшного! Как говорят немцы - "все машины к старости превращаются в Опель!":)

Никишин М
19.01.2010, 06:53
" Орлами " года три уже "занимаюсь", Чтоб не говорили -нармальный ведроид!!! Безпроблемный однако!!!!!

CENTURION
19.01.2010, 07:48
" Орлами " года три уже "занимаюсь", Чтоб не говорили -нармальный ведроид!!! Безпроблемный однако!!!!!

А по чему ты их "Орлами" называешь? Из-за старой модели "Adler"?

Никишин М
19.01.2010, 09:02
А по чему ты их "Орлами" называешь? Из-за старой модели "Adler"?
:) "OPEL " четаем по русски!!!

CENTURION
19.01.2010, 09:16
:) "OPEL " четаем по русски!!!

И получаем - "яблоко"! :)

Никишин М
19.01.2010, 09:23
И получаем - "яблоко"! :)
Кто получает???? Мне ни кто не чего не довал!:(

CENTURION
19.01.2010, 09:27
Кто получает???? Мне ни кто не чего не довал!:(

Opel в переводе с немецкого (одного из диалектов) означает "яблоко". Кстати эмблема Опеля тоже яблоко.
Орел по-немецки - Adler. Была такая модель - Opel Adler.

Никишин М
19.01.2010, 09:35
:DНу с переводом все понятно и про эмблему тоже !!! Но вот где яблоки раздают .....:eek:

майор
19.01.2010, 09:58
Вот немного по теме а может и совсем наоборот не по теме:http://www.ugmk.info/news/nazvany-samye-plohie-avtomobili-desjatiletija-foto.html

Добавлено через 3 минуты
:) "OPEL " четаем по русски!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::B101: Нэма слов

Добавлено через 6 минут
Еще по теме авто:http://old.autodealer.ru/apedia/logos.php

Вася АКС
19.01.2010, 10:05
Жаль что модельный ряд обошол стороной Опелюги!!!
Зафира для города -оптимальный вариант ! И не большая и не маленькая и загрузить много можно и жрёт в меру !Зафира - дороговато, однако... Более 750 тысч...

http://24company.ru/uploads/posts/opel/opel-new-zafira_81.jpg

майор
19.01.2010, 10:08
Может кому пригодиться:http://autologo.info/page18.html

Добавлено через 11 минут
:DНу с переводом все понятно и про эмблему тоже !!! Но вот где яблоки раздают .....:eek:
Миша яблони все снегом занесло и вряд ли яблоки по снегом найдешь.:p

Никишин М
19.01.2010, 10:37
Мне больше в старой "обложке" нравятся! До 2006 который, тоесть б\у ,2005 года , можно найто за 300-350 т.р .
1,8 ,автомат ,125 / 5600 л.с. / об/мин, просвет 150.
Расход топлива
город/трасса/смешанный, л/100 км 11.4 / 6.9 / 8.6
Объём богажника-150/1700 !!!!!!!!!!!!
http://carsguru.net/f/catalog/2/59/29/exterier_big.jpg
Вариант подешевле - Мерива с детскими движками...
1.6 AMT (http://autorambler.ru/catalogue/Opel/367/1514/)105 л. с.6.7 л639 600 р–
http://s002.radikal.ru/i198/1002/7d/200e119afc4e.jpg (http://pogranec.com.ua/#)

CENTURION
19.01.2010, 14:53
Зафира - дороговато, однако... Более 750 тысч...

http://24company.ru/uploads/posts/opel/opel-new-zafira_81.jpg

750 тысяч это со слабым двигателем. Она вообще не едет!

Никишин М
19.01.2010, 15:56
1.8 для неё уже нормально , 140 лошадей на полторы тонны....А 1.6 от бензопилы , их на машинки ради смеха ставят......

Добавлено через 19 минут
:) Лет пять назад пригнали к нам на реанимацию япошку с кривым рулём .модель не помню, размером чють больше Оки (машинка такой) .
Маторко у ей литр с коппейками ,кандюк присабачен ,на автомате!!! Морду ей изобрели (частями отсутствовала) покрасили ,полачили ,полирнули ....Повёз её на химчистку ,тапочку нажал - шустринькая ,кандюк включаю - едет блин !!! Так эти ненормальные ещё и руль липездричеством облогородили :) извращенцы.....

CENTURION
19.01.2010, 17:43
:) Лет пять назад пригнали к нам на реанимацию япошку с кривым рулём .модель не помню, размером чють больше Оки (машинка такой) .
Маторко у ей литр с коппейками ,кандюк присабачен ,на автомате!!! Морду ей изобрели (частями отсутствовала) покрасили ,полачили ,полирнули ....Повёз её на химчистку ,тапочку нажал - шустринькая ,кандюк включаю - едет блин !!! Так эти ненормальные ещё и руль липездричеством облогородили :) извращенцы.....

Здается мне, что это Тойота "Дуэт" была...

http://www.automania.ru/webroot/delivery/images/cat/b/b2/b2b/2771288-1-original.jpg

Вася АКС
19.01.2010, 22:19
Вариант подешевле - Мерива с детскими движками...

Блин, не в обиду никому, но Мерива - такое уйо**сче... Внешне... :lol:

Никишин М
20.01.2010, 06:50
Что есть ,то есть!!!:)

ПРП
20.01.2010, 13:29
Такая подойдёт?:D
http://trinixy.ru/pics4/20100119/podborka_87.jpg

майор
20.01.2010, 16:32
Лучше такую:В Харькове, на улице Чайковского иномарка примерзла к дорожному покрытию.
http://www.segodnya.ua/img/forall/a/141085/88.jpg

Владелец неосмотрительно оставил свой автомобиль BMW седьмой модели под окнами дома, где машина простояла все выходные. Иномарка была припаркована на «помосте» изо льда, который образовался на дороге с начала зимы. Выше по улице прорвало трубу, и вода постепенно стала подтачивать ледяной «помост». В итоге под весом машины лед проломился и BMW оказался в своеобразном капкане.

Когда владелец вернулся за автомобилем, иномарка была полностью в ледяном «коконе». Все попытки прогреть и отодрать примерзшую к дороге машину оказались тщетными. По-видимому, освободить BMW из плена под силу только эвакуатору.

Вася АКС
25.01.2010, 11:20
Итак, путём лабораторных исследований доказано: в Ниссан и Шевролет дядя Вася "НЭ лизЭ!" :lol:

Никишин М
25.01.2010, 15:27
Итак, путём лабораторных исследований доказано: в Ниссан и Шевролет дядя Вася "НЭ лизЭ!" :lol:
:) Ты наверно неправильно их надевал!!!!

Добавлено через 40 минут
http://img.autorambler.ru/img/carimages/145x109/a5/a55b8053f45edcb4379778918a1d11d0.jpegГАЗ 21 (http://autorambler.ru/cars/GAZ/650291) 350000 р–1968 г., 2400 см3 http://img.autorambler.ru/img/carimages/145x109/23/232a8a914288cc7c61b0e2339835bee8.jpegГАЗ 21 (http://autorambler.ru/cars/GAZ/742022)350 000 р–1964 г., 2400 см3

CENTURION
25.01.2010, 17:55
Итак, путём лабораторных исследований доказано: в Ниссан и Шевролет дядя Вася "НЭ лизЭ!" :lol:

Есть вариант с люком!:B014:

Пазовый 45
25.01.2010, 18:48
Есть вариант с люком!:B014:

А кабриолет,как вариант...для дяди Васи?:lol:

Вася АКС
25.01.2010, 19:48
А кабриолет,как вариант...для дяди Васи?:lol:

В отличии от ваших +30 у нас -30)))

Пазовый 45
26.01.2010, 19:25
В отличии от ваших +30 у нас -30)))


Мда,обмельчал народ.:(А было время...на кабриолете,да в лютую стужу...:lol:

http://content.foto.mail.ru/mail/aleksandr_khodor/256/i-257.jpg

CENTURION
26.01.2010, 20:18
Мда,обмельчал народ.:(А было время...на кабриолете,да в лютую стужу...:lol:

http://content.foto.mail.ru/mail/aleksandr_khodor/256/i-257.jpg

Ну и где этот инвалид?:D

Вася АКС
26.01.2010, 20:37
Ну и где этот инвалид?:D
Нет, Вадим, ты скажи, у человека совесть есть? Он же меня хочет туда одеть!!! Кстати, никак не могу до тебя доехать... Блин!

Вася АКС
26.01.2010, 20:42
Кстати, кажется я уже это выставлял, но, повторюсь, если что... :B014:

http://i037.radikal.ru/1002/ef/116aaccf00d1.jpg (http://pogranec.com.ua/#)

CENTURION
26.01.2010, 21:04
Нет, Вадим, ты скажи, у человека совесть есть? Он же меня хочет туда одеть!!! Кстати, никак не могу до тебя доехать... Блин!

Завтра практически весь день на работе. Приезжай.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, кажется я уже это выставлял, но, повторюсь, если что... :B014:



Ну, этот показатель к твоему выбору прямого отношения не имеет.

Никишин М
16.02.2010, 20:27
Активность масс упала до нуля........:(

Вася АКС
18.02.2010, 10:10
http://avto-ug.ru/catimg/volvo/pic/5e59cd33.jpg

Если честно, вот моя мечта, но эта мечта стоит как наркотики, блин... :)

Добавлено через 1 час 19 минут
http://vz.ru/economy/2010/2/18/376998.html
Компания Renault подготовила бизнес-план по развитию АвтоВАЗа. Детали его пока не раскрываются, однако можно предположить, что французские акционеры АвтоВАЗа ставят высокую планку. По мнению вице-президента группы Renault Кристиана Эстева, когда тольяттинский завод решит проблему качества продукции, Lada станет самым любимым брендом у всех россиян. Правда, для этого придется изрядно потрудиться, тем более что конкуренты не дремлют. Блин, я ща лопну от смеха!!! :lol::lol::lol: когда тольяттинский завод решит проблему качества продукции, Lada станет самым любимым брендом у всех россиян они это только поняли, чтоль? 30 лет Лада была ведром с гайками, а французы только поняли? :lol::lol::lol::lol:

Никишин М
18.02.2010, 11:34
они это только поняли, чтоль? 30 лет Лада была ведром с гайками, а французы только поняли? :lol::lol::lol::lol:Время лечит.......:D Но не ладу......

Пазовый 45
18.02.2010, 12:15
Кстати, кажется я уже это выставлял, но, повторюсь, если что... :B014:


"...Кстати, кажется я уже это выставлял, но, повторюсь, если что..."
Вася,в угол поставлю,сладкого лишу!:DЭто я опять о размере фото.
Миша,к те:Dбе такая же просьба.Форумный формат 640х480:mad:

Никишин М
18.02.2010, 12:38
Миша,к те:Dбе такая же просьба.Форумный формат 640х480:mad:
:rolleyes:Так я примерно такой и делаю! (ну пытаюсь, по крайней мере )

Пазовый 45
18.02.2010, 13:41
Не могу не вставить свои 5 копеек, по поводу ,мной любимой ,фирмы-Хонда.
************************************************** **************

Продажа Хонда: мировая статистика.

Продажа Хонда (автомобилей разных моделей) является заметным феноменом на автомобильном рынке практически с момента появления первой модели Honda Civic, буквально взорвавшей в 1973 году Европу, а год спустя - и Америку. С тех пор статистика убедительно показывает, что продажа Хонда (http://www.flightauto.ru/) продолжает набирать обороты, вовлекая все новые страны. Ключевая составляющая такого успеха японской автомобильной техники - это, без сомнения, продажа Хонда Цивик: ежегодно модели Honda Civic показывают существенный прирост продаж (например, в 2007 году по сравнению с 2006 - этот прирост составил 41,7 %!).
Honda Civic первого поколения появилась в 1972 г. Маленькая, непритязательная переднеприводная японская машинка ничем особенным не выделялась, но именно Civic стал первым массовым японским автомобилем, о котором в Европе заговорили как о серьёзном конкуренте компактным машинам европейского производства. Машина оснащалась несколькими четырёхцилиндровыми моторами мощностью от 54 до 75 л.с..
http://e7solution.russelldjones.ru/img/6524300c.jpg

Бурный успех автомобиля Honda Civic позволил ему в 1973 году занять третье место в престижнейшем автомобильном конкурсе "Автомобиль года", проходящем в Европе. С 1974 года в автомобиль стали устанавливать новые двигатели серии CVCC, основной особенностью которых было форкамерное зажигание, позволявшее двигателю работать на обедненной смеси, что позволяло значительно снизить содержание вредных веществ, при выхлопе и улучшить экономичность. Что опять помогло автомобилю в 1975 году, когда в США были приняты более строгие требования к токсичности выхлопных газов. Новый двигатель с мотором CVCC полностью соответствует новым требованиям и не использует каталитического нейтрализатора. От поколения к поколению Honda Civic укреплял свою репутацию как очень надежного и неприхотливого в использовании автомобиля.

На этом развитие и производство автомобиля, конечно, не будет остановлено. В 1979 году выйдет второе поколение автомобиля Honda Civic (http://www.incom-honda.ru/) с новым двигателем CVCC II. Пройдет несколько десятилетий и будет четвертое и пятое поколение, но это будет уже другой автомобиль, принадлежащий другой автомобильной эпохе и другому времени. 1972 год запомнится рождением легенды по имени Honda Civic.
http://avtospeed.ru/upload/B16A-G1.jpg

Поскольку японский автомобилестроитель говорил о том, что модель Civic 2009 уже доработана и оснащена «от и до», то Civic, образца 2010 года, останется практически неизменным. «Это означает, что большинство новшеств и опций с модели 2009 года будет перенесено на 2010, включая обновленные фары и комбинацию приборов, новый проект дисков и обновленный интерьер».
« Honda Civic (http://honda-civic.infocar.ua) способна удовлетворить потребностям самых различных клиентов, начиная от вариантов двигателей, заканчивая разнообразием стилей и доступных опций» - говорил Vicki Poponi помощник вице-президента Honda Motor. «Репутация Honda Civic как надежной и качественной модели, помогает ей выделяться из толпы».
Honda Civic 2010 оснащается теми же самыми четырьмя двигателями и четырьмя коробками передач, в пределах 1.8-литровых i-VTEC, мощностью 140 л.с. и комплектуемых пятиступенчатой ручной и автоматической коробкой до 2.0-литрового i-VTEC, обладающего 197 л.с., оснащенного шестискоростной автоматической коробкой. Сохранены 1.3-литровый агрегат i-VTEC и гибридный 1.8-литровый i-VTEC, приводимый в действие природным газом.
С точки зрения безопасности, вся линейка Honda Civic оснащена подушками безопасности, системой контроля за мертвыми точками и пр.
Начальная стоимость Honda Civic 2010 составляет 15 655 долларов (Civic DX, ручная коробка) до 27 000 долларов (гибрид Civic CVT, кожаный салон, навигатор и спутниковое радио).

Фотографии к новости: [/URL] (http://news.infocar.com.ua/img/news_/33709/foto_001.jpg) (http://news.infocar.com.ua/img/news_/33709/foto_003.jpg) (http://news.infocar.com.ua/img/news_/33709/foto_005.jpg) (http://news.infocar.com.ua/img/news_/33709/foto_007.jpg) (http://news.infocar.com.ua/img/news_/33709/foto_009.jpg) Источник: InfoCar.ua (http://www.infocar.com.ua)

http://honda.org.ua/imglib/cache/1863_dac02f69a7bfd9bd41386803c0fd83f7.png

[URL]http://www.youtube.com/watch?v=tnHIMtd_T7M

http://www.youtube.com/watch?v=eldeWMsKPZM&feature=related

************************************************** ***********************************
От себя могу добавить только одно.Являясь владельцем Honda Cupe 1996 г.выпуска,очень доволен этой моделью.Только то,что на ней до сих пор стоят родные детальки,говорит само за себя.
Не являясь официальным диллером автоконцерна Хонда Моторс,данную подборку,прошу рассматривать,как краткое описание автомобиля-не,как рекламму.:D

Вася АКС
18.02.2010, 14:13
Вася,в угол поставлю,сладкого лишу!:D А можно в угол и девочку совершеннолетнего возрасту? :p

Пазовый 45
18.02.2010, 14:49
А можно в угол и девочку совершеннолетнего возрасту? :p

А ,если твоей жене просьбу передам?:DБудет,чем девочку...совершеннолетнюю...в углу?:lol:

CENTURION
18.02.2010, 14:57
Бурный успех автомобиля Honda Civic...

Брахло - машина! Картошки в багажник мало входит...:B014:

Пазовый 45
18.02.2010, 15:05
Брахло - машина! Картошки в багажник мало входит...:B014:

Фи,Вадим!Интелегентный человек,а так приземлённо...грязные мешки в таку красу!!!!:rolleyes:

Никишин М
18.02.2010, 15:07
Фи,Вадим!Интелегентный человек,а так приземлённо...грязные мешки в таку красу!!!!:rolleyes:
:D Какие мешки ??? За них и разговору не было!!!!
В НАВАЛ !!!!:lol:

Вася АКС
18.02.2010, 15:13
А ,если твоей жене просьбу передам?:DБудет,чем девочку...совершеннолетнюю...в углу?:lol:Э! Ара! ЗачЭм так!? :D Вот что чужбина с людьми делает! Никакой тебе мужской солидарности!!! :B014:

Брахло - машина! Картошки в багажник мало входит...:B014:А тяпка с лопатой?!!!

Пазовый 45
18.02.2010, 15:33
[QUOTE]Э! Ара! ЗачЭм так!? :D Вот что чужбина с людьми делает! Никакой тебе мужской солидарности!!! :B014:

О мужской солидарности.

Приходит Вася домой,под утро.Ну жена,как водится-допрос:
-Ты где шлялся?
-Так это,у Олега день рождения справляли.Не веришь,позвони спроси!
Жена берёт телефон и звонит Олегу:
-Олег?
-Да.
-Мой сегодня ночью у тебя был?
-Да...он и сейчас здесь.Хочешь,трубку дам!:lol:

А тяпка с лопатой?!!!

Вася,если ты тяпку с лопатой под свой рост делал...тогда ищи машину,для себя,в каталогах тяжёлого машиностроения...:D

Добавлено через 30 секунд
:D Какие мешки ??? За них и разговору не было!!!!
В НАВАЛ !!!!:lol:

Изверги!!!!!!!!!!!!!!1:B019:

Вася АКС
18.02.2010, 15:52
[QUOTE=Вася АКС;27575]
Вася,если ты тяпку с лопатой под свой рост делал...тогда ищи машину,для себя,в каталогах тяжёлого машиностроения...:D

http://www.e1.ru/auto/truck/show_pic.php/b/14328/f/pict.jpg


Во! Такая!!! :B101:

Встречаются чех и русский.
Чех говорит, мол, как там наши ТАТРЫ? Русский, типа, та нормалёк, только три года и ДВИЖКУ кирдык. А как там наши КрАЗы? Чех, мол, нормально, только три года и ВОДИЛЕ кирдык...

Пазовый 45
18.02.2010, 15:57
[QUOTE=Пазовый 45;2759


Во! Такая!!! :B101:

Вася,да у неё в кабине места меньше,чем в Оке...Как то ты приземлённо.:(А вот такой вариант тебе подойдёт?
http://s006.radikal.ru/i215/1002/1b/e07003421a35.jpg (http://pogranec.com.ua/#)
И тебе места хватит,и жене с тёщей.А сколько картофану насыпать можно....:lol:

Никишин М
18.02.2010, 16:43
А нас за большие картинки в угол......:(

Пазовый 45
18.02.2010, 16:47
А нас за большие картинки в угол......:(


Уделал...Да я,вроде проверил.Ну и на старуху бывает проруха.А угол...свято место-пусто не бывает!:lol:

Вася АКС
18.02.2010, 16:48
А нас за большие картинки в угол......:(Миша! Так он ещё и жене сказал расскажет! Вот оно, социальное неравенство!

Пазовый 45
18.02.2010, 16:54
Миша! Так он ещё и жене сказал расскажет! Вот оно, социальное неравенство!

А чё,на РУ модераторам можно,а здесь нет?А я есчё и суппер...О как!:lol:

Вася АКС
18.02.2010, 17:01
А чё,на РУ модераторам можно,а здесь нет?А я есчё и суппер...О как!:lol:Долой!!! Я буду жаловаться в Арбитражный суд! У меня коробка компромата на Олега!!! Народ Украины! В это нелёгкое время несправедливости я обращаюсь к Вам! Мы должны вместе и сообща свергнуть тирана! Я не призываю вас к насилию, но история показывает, что сам он не сдастся! Долой самодержавие! Даешь Республику! Куземку в Президенты форума! Ураааааааааааааа!

Пазовый 45
18.02.2010, 19:14
Долой!!! Я буду жаловаться в Арбитражный суд! У меня коробка компромата на Олега!!! Народ Украины! В это нелёгкое время несправедливости я обращаюсь к Вам! Мы должны вместе и сообща свергнуть тирана! Я не призываю вас к насилию, но история показывает, что сам он не сдастся! Долой самодержавие! Даешь Республику! Куземку в Президенты форума! Ураааааааааааааа!

Всё сказал?Ну-ну...А теперь мордой на асфальт и не дышать!!!!!!!:B171:

Вася АКС
18.02.2010, 19:51
Всё сказал?Ну-ну...А теперь мордой на асфальт и не дышать!!!!!!!:B171:
Можно уже дышать? :rolleyes:

Пазовый 45
18.02.2010, 20:17
Можно уже дышать? :rolleyes:

Да дыши уж!Вась,ну ты с машиной определился?

Вася АКС
18.02.2010, 20:24
Вась,ну ты с машиной определился?Пока склоняюсь к "Фокусу", но не юзал исчьо... Или "Митсубиши" буду смотреть... В любом случае время есть, так что... Так вот))):rolleyes:

Пазовый 45
18.02.2010, 20:52
Пока склоняюсь к "Фокусу", но не юзал исчьо... Или "Митсубиши" буду смотреть... В любом случае время есть, так что... Так вот))):rolleyes:

Мицубиши хорошая машинка.Не пожалеешь.:D

Никишин М
19.02.2010, 07:34
Фокус.....:B032:покус....фуууууууууу
На форды устойчивая аллергия:p !!!!

Вася АКС
19.02.2010, 09:01
Фокус.....:B032:покус....фуууууууууу
На форды устойчивая аллергия:p !!!!:lol::lol::lol:

Вася АКС
12.04.2010, 12:06
http://news.infocar.com.ua/img/news_/26610/foto_007.jpg

А я вчера на KIA CERATO (http://www.kia.ru/models/cerato/) рассекал! Мммммммм!!! Лапочка! Теперь знаю точно - АКПП. Исключительно АКПП!!! :B014:

А ещё я зашёл в VW... :( Гады они... Сволочи! Вот скажите, зачем эти немцы делают такие хорошие машины?!!! Издеваются?!!!

Добавлено через 1 минуту
Фокус.....:B032:покус....фуууууууууу
На форды устойчивая аллергия:p !!!!Кстати, сидел в Фокусе... Ничё так... Даже для ног место было!!! Но слева тесно, прям впритык к двери сижу...

Никишин М
12.04.2010, 21:06
Кстати, сидел в Фокусе... Ничё так... Даже для ног место было!!! Но слева тесно, прям впритык к двери сижу...А если часик посидеть???

Вася АКС
13.04.2010, 08:47
А если часик посидеть???

То можно быстро посЕдеть! :lol:

Пазовый 45
13.04.2010, 20:18
Вася,сколько можно выбирать?Покупай и всё?:DЧем больше думаешь,тем меньше шансов на покупку...А то..."И хочется,и колется,да и мама не велит!":p

Никишин М
13.04.2010, 20:30
Вась , а чё выбор "барсетками на колёсах" ограничивается???:D
Или один кататься собираешся?
Ведро смотри чтоб каляска детская помещалась !!!!:DИ жена с ребёнком желательно тоже!

Вася АКС
14.04.2010, 09:49
Вась , а чё выбор "барсетками на колёсах" ограничивается???:D
Или один кататься собираешся?
Ведро смотри чтоб каляска детская помещалась !!!!:DИ жена с ребёнком желательно тоже!
:B093: Универсалы не люблю! Сар-р-раи! А чё? Серато достаточно вместителен... :B032:

Никишин М
14.04.2010, 14:33
:B093: Универсалы не люблю! Сар-р-раи! А чё? Серато достаточно вместителен... :B032:
:lol:Так обычно говорят люди ни разу не имевшие универсал:p !!!! Предрассудки завистников!!!!:B014:
За серато согласен ,она намного больше ОКИ:lol:.:B128:

Вася АКС
14.04.2010, 17:03
:lol:Так обычно говорят люди ни разу не имевшие универсал:p !!!! Предрассудки завистников!!!!:B014:
За серато согласен ,она намного больше ОКИ:lol:.:B128::D Ой-ой-ой! Сиид - тоже прикольный, если шо!

Пазовый 45
14.04.2010, 19:48
Вася,учитывая ,что ты не принадлежишь к клану Абрамовичей-Березовский,да и не зять Лужкова...у тебя есть два варианта покупки.
1.Взять всё,что собрал непосильным трудом...ещё столько же набрать кредитами и ссудами,и купить...ВАУ!!!Что б все завистники удавились.Правда,при этом,будешь жрать одну картоху,мечтая о кусочке ливерной колбасы и носить одну пару носков,пока они не будут сниматься,не снимая ботинок.:lol:
2.Послать всех на...ну им по пояс будет \завистникам\.Взять ту денежку,что...читай пункт первый...:)купить то,что нравится на эту сумму и жить спокойно,обжираясь сырокопчённой колбасой и тайно мечтать о картофане.:p

Вася АКС
14.04.2010, 20:37
Вася,учитывая ,что ты не принадлежишь к клану Абрамовичей у тебя есть два варианта покупки.

:D Три! Стать префектом Северного Административного округа г. Москвы и рассекать на служебном "Бумере", тайно воруя на "Майбах".:B101:

Пазовый 45
14.04.2010, 20:51
:D Три! Стать префектом Северного Административного округа г. Москвы и рассекать на служебном "Бумере", тайно воруя на "Майбах".:B101:

А шо,место префекта,случайно,ещё ни кто не занял?:B019:Так стоит бумер и пылится?:lol:

Добавлено через 9 минут
Вася,если серьёзно.Знаю кучу народа,которые хотели машинко,но не имели достаточно средств для крутизны.Покупали одну из дешёвых корейских и ездили годами не имея проблем.да и денежку экономя.На корейские и обслуживание, и запчпсти дешевле.Я свою ,первую, купил в магазине.Конечно,мог набрать суд и купить что то крутое.Но,подумав с женой,купили Юндай Атос.Это малютка.И ей были рады-первая ведь.Я за ней ухаживал,как за женой.:DСколько раз порывался поменять на другую. А в результате,езжу на ней уже 11 лет,и в ус не дую.Теперь,когда дети выросли \старший уже три тачки поменял\,мне больше и не надо.Это я жене Хонду купил.Ну очень ей понравилась эта модель.Сейчас предлагаю ей новую-не хочет.Так влюбилась в свою.Как по мне,так покупать по средствам.Ну взял бы я сейчас жене новую Хонду.А это не менее 50 тыс.$ И выплачивал бы лет несколько.А так...и машина у ней хорошая,и выплат нет.На 8 марта захотела новый комп-да пожалуйста,вчера заказала хлебопечку,сейчас хочет посудомойку...и т.д.Много плюсов,когда в долгах не сидишь.

Никишин М
15.04.2010, 08:44
....
2.Послать всех на...ну им по пояс будет \завистникам\.Взять ту денежку,что...читай пункт первый...:)купить то,что нравится на эту сумму и жить спокойно,обжираясь сырокопчённой колбасой и тайно мечтать о картофане.:p
:mad:Выбор ведроида - дело ответственное !!!! А вы всё на самотёк пустить норовите!!!! Всё шутки шутите, а человеку с этим ездить , я бы даже сказал жить!!!!
Иш как - купи на шо деньгов хватит !!! А потом удивляются -почему очередь на инфинити !!!
Кстати-"Infот 3,166,000 рубiniti QX: скидка 700 000 рублей (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=472)
http://infiniti.genser.ru/common/img/uploaded/cat_model_short/qx.jpg (http://infiniti.genser.ru/ru/autos/infiniti/?model4=683#) ссс (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=472)кидка 700 000 руб (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=472)лей (http://infiniti.genser.ru/ru/news/company_news/?&id4=472)
надо брать!!!!

Пазовый 45
15.04.2010, 21:52
А потом удивляются -почему очередь на инфинити !!!
!!

КУДА???????:B019:

Вася АКС
16.04.2010, 09:31
Всем, приветище!!! :B014:

:mad:Выбор ведроида - дело ответственное !!!!

Нет. Вы только посмотрите на этого бестыжего человека!

Как Мицубиши Лансёр

http://auto.utro.ru/photos/2007/10/01/gal_av/gal_av.jpg

так это нормальная машина и усЬо такое... Даже не "барсетка" на колёсах...

А как Киа

http://www.e1.ru/news/images/303/426/303426/cerato73.jpg

так, типа, не катит...

В ЛансЁре сидел. Хорошая машина. Но вот сел и понял - не моё. Какое-то скрытое чувство, на уровне интуиции, говорит - "НЕТ".



Вася,если серьёзно.Знаю кучу народа,которые хотели машинко,но не имели достаточно средств для крутизны.Покупали одну из дешёвых корейских и ездили годами не имея проблем.да и денежку экономя.
Олег, я полностью с тобой согласен! Я бы не задумываясь купил себе сейчас какой-нить Рено-Логан и убивал бы его потихоньку без зазрения. Но я ж тудысь не влезу!!!
Кстати, вот сел я в Фольц. Маленький, юркий гольф. Я себя там так комфортно чувствовал - песец! Но платить кому-то лишковые 100-150 тысяч только за то, что это Фольксваген нет ни малейшего желания! Я бы и китайскую машинко взял, если бы они были лучше ВАЗа.

майор
16.04.2010, 10:04
сскидка 700 000 рублейА можно скидку мне взять без машины?

CENTURION
16.04.2010, 10:12
КУДА???????:B019:

Не куда, а на что!

P.S. Только граждане бедной России могут позволить себе такие автомобили...

Никишин М
16.04.2010, 12:58
Всем, приветище!!! :B014:..
Нет. Вы только посмотрите на этого бестыжего человека! ..

:D А кто такие критерии отбора поставил ????:p
А среди КИА есть достойные ведроиды !!!!
Яб такой взял бы ,но там моторчик дюжей..
http://www.autorating.ru/files/articles/14336/kia_14.jpg
http://www.autorating.ru/files/articles/14336/kia_15.jpg
http://www.autorating.ru/files/articles/14336/kia_19.jpg
http://www.autorating.ru/photo.php?brand=kia&model=carnival&url=/files/articles/14336/kia_14.jpg

Пазовый 45
17.04.2010, 08:16
При любом раскладе,машина-это и роскошь,и средство передвижения.Уже несколько раз мелькала мысль поменять свою.А потом подумаю...я на ней езжу на работу и с работы-один.Так зачем мне вламываться в новые финансовые расходы,если она меня и так катает нормально.Машина-это классная вещь.Но,если пахать,как лошадь,ради того,что у меня машина круче или не хуже,чем у соседа.Та хай ей гриць...той машине.Надо покупать по средствам,а не по значку на капоте.Как я уже писал,могу позволить себе покупку новой и хорошей.Но,при этом,ограничу себя в другом.А оно мне надо?

Никишин М
17.04.2010, 10:01
При любом раскладе у Васи это первая машинко!!!:D
После того как пройдёт эйфория от покупки ,останецо ведро с болтами и проблемы с его эксплуотцией!!!
Ну и как бы мы не изгалялись ,думаю что то полезное всёж вынесли !!!:D

Пазовый 45
17.04.2010, 10:35
При любом раскладе у Васи это первая машинко!!!:D
После того как пройдёт эйфория от покупки ,останецо ведро с болтами и проблемы с его эксплуотцией!!!
Ну и как бы мы не изгалялись ,думаю что то полезное всёж вынесли !!!:D

Ну,это однозначно.Первая машина,как первый поцелуй-на всю жизнь помнится.:pЕсли с магазина,то первые годы будет гарантийное обслуживание.А вот годков через5-6 начнутся проблемни-износ деталько.

Никишин М
17.04.2010, 11:37
Да не ,просто сразу трудно определится....
Перед тем как Дочка родилась ,поехал купил НИВУ 2131. Год она в ней практически росла!:D
Почему эта модель - в неё каляска помещяется без проблем ,места пассажирского много !!
:pМелкая первый раз в Астрахань на рыбалку поехала в 1,4 года !!! Сутки в машине !!! Она по ней гуляля!!!
А второе ведро -так покататься было....

Лысый 403
04.05.2010, 09:02
Можно и я свои 5 копеек вставлю? Про Ниссан?
За, без малого, 4 года эксплуатации Ниссан Альмера Классик в машинко не ломалось НИЧЕГО, проблем не было НИКАКИХ. Единственное о чем жалею, что двигло только 1,6. Ей бы хотя бы 1,8 и ваще была бы сказка. Да, еще жаль, что нет в кузове - универсал.

Вася АКС
04.05.2010, 11:46
Можно и я свои 5 копеек вставлю? Про Ниссан?
За, без малого, 4 года эксплуатации Ниссан Альмера Классик в машинко не ломалось НИЧЕГО, проблем не было НИКАКИХ. Единственное о чем жалею, что двигло только 1,6. Ей бы хотя бы 1,8 и ваще была бы сказка. Да, еще жаль, что нет в кузове - универсал.А я не влезу в Альмеру! :B014:

Никишин М
04.05.2010, 16:45
А я не влезу в Альмеру! :B014:
Какой же Вы однако привереда.....
Вот , с верхней загрузкой ,под любой рост!!!http://i014.radikal.ru/1005/89/2accc9f884be.jpg

дмб83
05.05.2010, 17:27
Дело в том, что 1,6 с автоматом будет тупить немилосердноНе знаю как с автоматом, но на 1,6 с механикой проблем с приемистостью не испытываю. Полгода как взял Фокус, так после предыдущей Спектры чуйствую себя в салоне гораздо комфортнее, про всякие 14-е, 12-е и пр. вёдра, что бывали в эксплуатации, понятно грить нет смысла. Вы бор был между Элантрой и Фокусом, тестил и то и другое, выбрал последнего, поскоку Элантра показалась какой-то женственной :) в отличии от агрессивной мордахи последнего ФФ. Да и цветА, что были в наличии в Hyundai не устроили.

CENTURION
05.05.2010, 20:10
Не знаю как с автоматом, но на 1,6 с механикой проблем с приемистостью не испытываю. Полгода как взял Фокус, так после предыдущей Спектры чуйствую себя в салоне гораздо комфортнее, про всякие 14-е, 12-е и пр. вёдра, что бывали в эксплуатации, понятно грить нет смысла. Вы бор был между Элантрой и Фокусом, тестил и то и другое, выбрал последнего, поскоку Элантра показалась какой-то женственной :) в отличии от агрессивной мордахи последнего ФФ. Да и цветА, что были в наличии в Hyundai не устроили.

А я говорил, что Фокус - вещь! Я на нем до Кайрона 3 года отъездил (правда с двиглом 1,8).

Вася, бери Фокус - не пожалеешь!

Никишин М
05.05.2010, 20:17
А у нас спортажи подаражалО ,аж тридцатку плюсанули и очередь на да месяца вперёд образовала....

дмб83
05.05.2010, 20:21
Вася, бери Фокус - не пожалеешь!Регулировка сиденья водителя по высоте, опять же.. при его за 2 м :)

Добавлено через 1 минуту
А у нас спортажи подаражалО А ты внедор брать собралсо?

Никишин М
05.05.2010, 20:32
[QUOTE=дмб83;31780
А ты внедор брать собралсо?[/QUOTE]
:DОткуда таки деньга!!!
Так ,заглянул в салон Киа моторс с аказией ....

дмб83
05.05.2010, 20:35
Так ,заглянул в салон Киа моторс с аказией ....Понятно..У меня тёща на пиканте с автоматом ездит, всё хочу прокатнуться-не даёт! :)

Вася АКС
05.05.2010, 20:36
Регулировка сиденья водителя по высоте, опять же.. при его за 2 м :)


Вася, бери Фокус - не пожалеешь!:B014: Да я думаю так и будет... Единственное, что вот такой "Фокус"

http://wallpaperstock.net/wallpapers/thumbs/1466.jpg

не пройдёт...
С водительсчкой стороны - впритык! Пинзец!:p

дмб83
05.05.2010, 20:39
С водительсчкой стороны - впритык! Пинзец!Вась, ты имеешь ввиду 3-х дверный хэтчбек? У меня седан-никаких проблем "с водительской стороны" или я не понял-что ты имел ввиду?

Вася АКС
05.05.2010, 20:45
Вась, ты имеешь ввиду 3-х дверный хэтчбек? У меня седан-никаких проблем "с водительской стороны" или я не понял-что ты имел ввиду?
Убей - не помню! Пришёл в салон. Стоит седан - сел - нормуль. Вижу - "Хэч" стоит - ну, думаю, машинко симпотна - присяду... Присел - шняга! А вот скока дверей - не зазырил...
А слева реально впритык было, нету даже выступа у окошка, шоб локоток "парконуть"...

Никишин М
05.05.2010, 20:45
Понятно..У меня тёща на пиканте с автоматом ездит, всё хочу прокатнуться-не даёт! :)
Не люблю автомат и педаль лектрическую не люблю....Ощющение что ведро живёт своей жизнью.....
...не пройдёт...
С водительсчкой стороны - впритык! Пинзец!:p
Вась, садись с пасажирской ,ноги на водительскую и в путь....:D

дмб83
05.05.2010, 20:48
А слева реально впритык было, нету даже выступа у окошка, шоб локоток "парконуть"...Неее, Вась, ты чёто перепутал-там для локотка как раз вполне приличный подоконник! :)

CENTURION
05.05.2010, 20:48
А у нас спортажи подаражалО....

Посмотрел я их в салоне. Пластик внутри - дерьмо. Ограничение по использованию полного привода - 40 км/ч...:eek:

дмб83
05.05.2010, 20:49
А вот скока дверей - не зазырил...Ну вот у того, что ты на фото выложил, как раз три двери. Он был?

Добавлено через 49 секунд
Не люблю автомат и педаль лектрическую не люблюАналогично!

Вася АКС
05.05.2010, 20:50
Неее, Вась, ты чёто перепутал-там для локотка как раз вполне приличный подоконник! :)
Ну, у тя не сидел, не знаю... Вот приеду к тёще, до Орска прокатишь - похвастаешь! А в салоне ЧЁТО стояло... Мне не понравилось, я и не разглядывал особо! :p

Добавлено через 2 минуты
Ну вот у того, что ты на фото выложил, как раз три двери. Он был?

А хрен его знат...

Не люблю автомат и педаль лектрическую не люблю...А я абажаю! С чЮством, с толком, с расстаноФкой... Едешь, не паришься, дро@@ва нету... С ручкой этой, мЫханичисЬкой...

дмб83
05.05.2010, 21:00
Вот приеду к тёще, до Орска прокатишь - похвастаешь! Без вопросов-тока бензин заливай! :)

Добавлено через 1 минуту
А в салоне ЧЁТО стояло...Ты если про мьюзик, то там сонька штатно стоит.

Никишин М
05.05.2010, 21:09
Посмотрел я их в салоне. Пластик внутри - дерьмо. Ограничение по использованию полного привода - 40 км/ч...:eek:
Так и цена как за лисипе!:D рафик или экстр дороже однако,а тож не блещют... Про внедорожники ваще молчю....

Добавлено через 2 минуты

А я абажаю! С чЮством, с толком, с расстаноФкой... Едешь, не паришься, дро@@ва нету... С ручкой этой, мЫханичисЬкой...
Вась ,на автомате ручку тож периодически крутить надо , а то в салоне запах неприятный будет!!!:p Трудновыводимый!!!

Лысый 403
06.05.2010, 08:40
А я вот следующую машинку возьму универсал или паркетник - не влазием мы все уже в Альмеру. А вообще мечта Икс-Трейл или Субарик Форестер (новый который).
З.Ы. А посмотрев Спортедж, понял, что взял бы тогда уж Туссона (Хендай который) - он хотя бы не нашей сборки.

Вася АКС
06.05.2010, 13:19
З.Ы. А посмотрев Спортедж, понял, что взял бы тогда уж Туссона (Хендай который) - он хотя бы не нашей сборки.:D А я Тахо хотю...

http://is.auto.ru/all/images/00/89/0089bd52.jpg

Правда он, цуко, жрёт немало...

А жена Рафиком бредит

http://www.avto.ru/foto/18.12.2008/fotoMax/toyota-rav4-2_35089_b.jpg

или МаздОй, 9-й...

http://mazdacenter.ru/upload/iblock/20e/style03_large.jpg

Пазовый 45
06.05.2010, 18:52
А я говорил, что Фокус - вещь! Я на нем до Кайрона 3 года отъездил (правда с двиглом 1,8).

Вася, бери Фокус - не пожалеешь!

Ездил в Фокусе-седан...не очень.После Хонд:тесновато и тяжёлая на разгон.Коробка универсал.

Добавлено через 4 минуты
Да и цветА, что были в наличии в Hyundai не устроили.

А что,нельзя заказать по каталогу цветов?:B019:

дмб83
06.05.2010, 19:01
А что,нельзя заказать по каталогу цветов?Можно, но ждать месяц-полтора меня никак не устраивало..

Пазовый 45
06.05.2010, 19:10
Можно, но ждать месяц-полтора меня никак не устраивало..

К стати,у нас,если покупаешь машину из выстовочного зала,хорошая скидка.

дмб83
06.05.2010, 19:15
Олег, я даже поправлюсь-в Хёндай через полтора месяца даже не гарантировали-типа может ещё придёцца подождать, немного-кризис как раз в самом разгаре. А в Форде чётко сроки обозначили и даже перевыполнили-вместо 3-х недель, через две подогнали.

Пазовый 45
06.05.2010, 19:23
Олег, я даже поправлюсь-в Хёндай через полтора месяца даже не гарантировали-типа может ещё придёцца подождать, немного-кризис как раз в самом разгаре. А в Форде чётко сроки обозначили и даже перевыполнили-вместо 3-х недель, через две подогнали.

Ну это не от фирмы производителя зависит .а от того,кто продаёт.Не знаю,как у вас,но у нас с этим строго.Можно и компенсацию затребовать.Хотя,обычно,на необычные цвета срок доставки больше.Обычными у нас считаются светлые тона.Это из-за солнечного климата.тёмные быстрее выгорают и лак сползает.

дмб83
06.05.2010, 19:34
Можно и компенсацию затребоватьНу и у нас в договоре всё это оговаривается (пардон за тафтологию)
Обычными у нас считаются светлые тона.Ну это понятно-я тоже "серебристый" обожаю исходя из тех же причин-летняя жара под 40. Ну просто надоело уже-подряд три авто предыдущих подобного цвета! :)

CENTURION
06.05.2010, 20:52
Ездил в Фокусе-седан...не очень.После Хонд:тесновато...


Шутить изволишь? Он самый широкий в своем классе!


...и тяжёлая на разгон...


Так это смотря с каким движком!

Пазовый 45
06.05.2010, 22:00
[QUOTE]Шутить изволишь? Он самый широкий в своем классе!

Широкий где?Внутри или с наружи?
Вадим,я не мерял...чесслово.Но когда я в него сел,показалось,что в Хонде размеру и месту по-более.В Фокусе много лишних ,выступающих частей-коробочек-углов.За что уважаю япошек-ничего лишнего.И я не говорил,что тесно.При моих 170 см.я везде вмещаюсь.:pА вот Васе...ну,разве что с люком брать.Багажник,вроде одинаковый.А вот у Мазд багажник не понравился.Большой,а крышка узкая.Что б залезть в самый конец,надо полностью туда всунуться.

Так это смотря с каким движком!
Сравнивал с 1,6...и там,и там.Форд тяжёлый и лошадок 105.Хонда по-легче,да и лошадей 125.

Никишин М
12.05.2010, 16:20
С любым ростом можно поместится...
http://s09.radikal.ru/i182/1005/00/6ede0803c8b8.jpg

Лысый 403
12.05.2010, 16:24
Шутить изволишь? Он самый широкий в своем классе!




Так это смотря с каким движком!
Так Олег же не наш Фокус (Всеволожский) тестировал, а скорее всего американский.

CENTURION
12.05.2010, 17:07
Так Олег же не наш Фокус (Всеволожский) тестировал, а скорее всего американский.

И то правда... Наш-то куда лучше!:)

Никишин М
12.05.2010, 17:36
И то правда... Наш-то куда лучше!:)
Шыршы ,глубжЫ ,фокуснее!!!:B014:

Вася АКС
21.06.2010, 12:55
Всё. Коплю деньги на эту красавицу!!!

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan.html

http://www.livecars.ru/l/news/2010/06/03/polosedan/picture.jpg

Никишин М
21.06.2010, 13:15
:DА чё на неё копить то , сдай посуду и купи !

Вася АКС
21.06.2010, 18:32
:Dсдай посуду и купи !
:D

578 000 - посудой не отделаешься...

Никишин М
22.06.2010, 08:36
:D
:D

578 000 - посудой не отделаешься...
Василий!!!!
Надо стремится к поставленной цели!!!:B101:Зажав печень в кулак и не обращая внимания на рези в поджелудочной!!!
Разбить решение поставленной задачи на этапы (запой ,похмелка,запой...)
Сконцентрировать внутренне резервы ,подтянуть Друзей , знакомых и соседей!!!!
Привлечь общественность ,в конце концов!!!

Вася АКС
23.06.2010, 15:20
Василий!!!!
Надо стремится к поставленной цели!!!:B101: Не, я не выпью 578 тыщ поллитровок!

Никишин М
23.06.2010, 22:43
Не, я не выпью 578 тыщ поллитровок!
Так зови нас !!! ПОМОЖЕМ!!!!!:B101:

Олег 69
07.09.2010, 05:02
Я вот что скажу. Кроме всех технических нюансов Васе иего семье ездить на машине. Так вот мой совет. Вася, пройдись по салонам с женой и посиди в каждой машине и посмотри в какой тебе наиболее конфортно и удобно, учитывай и мнение жены. А автомат дело хорошее. Шеврики пожиратели бензина. Бери корейца, они сейчас подняли качество сборки. Форды у нас в Одессе не ценятся. Ладно еду на заказ, потом продолжу:B014:

Лысый 403
07.09.2010, 08:16
Бери корейца, они сейчас подняли качество сборки.
Уже неделю езжу на новой КИА СИД (универсал) - ненарадуемся все - и жена и сын и я. И собака тоже.

Лысенко Владимир Петрович
07.09.2010, 09:10
Уже неделю езжу на новой КИА СИД (универсал) - ненарадуемся все - и жена и сын и я. И собака тоже.
Да, не зря В.Путин Калину рекламировал. Падает патриотизм...

дмб83
07.09.2010, 10:26
Уже неделю езжу на новой КИА СИД (универсал) - ненарадуемся все - и жена и сын и я. И собака тоже.Вот так вот, а я то думал, что ты, Михаил-Истинный православный патриот! А оно воно как оказалося-прямо таки "космополиты безродныя" какието всем семейством, включая собаку! :))

Падает патриотизм...Опередили, Владимир Петрович-чуть пораньше заглянул на секунду, да времени отписать не было :)

Лысенко Владимир Петрович
07.09.2010, 11:55
... Опередили, Владимир Петрович-чуть пораньше заглянул на секунду, да времени отписать не было :)
Извини, брат! Я не нарочно...

Вася АКС
07.09.2010, 20:17
Да, не зря В.Путин Калину рекламировал. Падает патриотизм...

http://media.damochka.ru/images/dnevnik/286/2308286/5.1283595754.jpg

Какую "Калину"? Какой Путин? :lol:

Добавлено через 4 минуты
Уже неделю езжу на новой КИА СИД (универсал) - ненарадуемся все - и жена и сын и я. И собака тоже. Вот я тоже на "CeeD" западаю. Вроде и большой, но вместе с тем и компактен! А вообще я по Volvo xс70 "убиваюсь", но, цуко, дороговасто... ;)

http://fp.images.autos.msn.com/Media/580x348/cd/cd1f99a6ce5846d9b51ec90d54ab94c9.jpg

Так вот мой совет. Вася, пройдись по салонам с женой и посиди в каждой машине и посмотри в какой тебе наиболее конфортно и удобно, учитывай и мнение жены. А автомат дело хорошее. Шеврики пожиратели бензина. Бери корейца, они сейчас подняли качество сборки. Форды у нас в Одессе не ценятся. Ладно еду на заказ, потом продолжу:B014:
Спасибо, Олег, я вот также делаю. Правда пока забросил енто дело до весны, деньжищи кончились, но обязон вернусь! Ещё, кстати, опель надо тестонуть! :friends:

Пазовый 45
07.09.2010, 20:22
Да, не зря В.Путин Калину рекламировал. Падает патриотизм...


Петрович,ну куда Васю в Калину???Разве что убрать переднее сиденье...:lol:

Вася АКС
07.09.2010, 20:24
Петрович,ну куда Васю в Калину???Разве что убрать переднее сиденье...:lol:
... срезать крышу и обустроиться в багажнике... :lol:

Пазовый 45
07.09.2010, 20:32
... срезать крышу и обустроиться в багажнике... :lol:

Василий!!!!!!:B019:Ты куда пропал?ой,только не грузи про дела государевы,заботы о подростающем поколение...здесь все папаши,даже деды и не раз!!!!!!!!;):p

Вася АКС
07.09.2010, 20:39
Василий!!!!!!:B019:Ты куда пропал?ой,только не грузи про дела государевы,заботы о подростающем поколение...здесь все папаши,даже деды и не раз!!!!!!!!;):p

Да с телефона сообщения не отправляются, а к компу - времени нет подойти. Пришёл - поел - купать пора - покурил и спать... Такая, вот, засада... И на работе редко бываю - всё в разъездах, появился, отчёт нацарапал и домой. От работы ж, знаешь, кони дохнуть! Вот в "Одноклассниках" сутками торчу, мобильный сервис хорош, а "Погрнец" не идёт. Читаем, всё, а сообщения, падла, не отправляет...:cool:

Пазовый 45
07.09.2010, 20:49
Да с телефона сообщения не отправляются, а к компу - времени нет подойти. Пришёл - поел - купать пора - покурил и спать... Такая, вот, засада... И на работе редко бываю - всё в разъездах, появился, отчёт нацарапал и домой. От работы ж, знаешь, кони дохнуть! Вот в "Одноклассниках" сутками торчу, мобильный сервис хорош, а "Погрнец" не идёт. Читаем, всё, а сообщения, падла, не отправляет...:cool:

Отмазка,почти,прошла.А мои,двое пацанов,значить родились уже 18-ти летними и с правами на машину.:lol:

Вася АКС
07.09.2010, 20:56
Отмазка,почти,прошла.А мои,двое пацанов,значить родились уже 18-ти летними и с правами на машину.:lol:
Мало того, я уверен, что они в первый день отправили папу за пивом и "тёлками"! :lol:

Пазовый 45
07.09.2010, 21:22
Мало того, я уверен, что они в первый день отправили папу за пивом и "тёлками"! :lol:

Не в первый,а второй.В первый мы бухали и в карты резались!:friends:Короче,"голубая мечта" ушла в запасник?Я про машину...

Вася АКС
07.09.2010, 21:39
Не в первый,а второй.В первый мы бухали и в карты резались!:friends:Короче,"голубая мечта" ушла в запасник?Я про машину...Я, все-таки, подожду... Нашёл работу, где положено иметь служ. авто... Правда в этой фирме не дадут, но получив опыт можно свалить туда, где выдают... Посему - повременю. Да и денег нет, решили, всё-таки в ипотеку "скинуть" накопленное... Теперь осталось всего 23 000 американских рублей.
:friends:

Пазовый 45
07.09.2010, 21:43
Я, все-таки, подожду... Нашёл работу, где положено иметь служ. авто... Правда в этой фирме не дадут, но получив опыт можно свалить туда, где выдают... Посему - повременю. Да и денег нет, решили, всё-таки в ипотеку "скинуть" накопленное... Теперь осталось всего 23 000 американских рублей.
:friends:

Вася,при желание и на эти деньги можно купить.А если не горит,так можно и подождать.Я свою первую купил 12 лет назад.И ничего...жил,до этого события-не тужил.:p

Вася АКС
07.09.2010, 21:57
Вася,при желание и на эти деньги можно купить.А если не горит,так можно и подождать.Я свою первую купил 12 лет назад.И ничего...жил,до этого события-не тужил.:p

Да, если честно, я и не парюсь! Вопрос о машине становиться актуален, когда в "Ашан" сгонять нужно, да на рыбалку... А на работу, по пробкам - Боже упаси! :cool:

Олег 69
08.09.2010, 03:07
Вчерась уехал на заказ и с концами, сей продолжу мысль.
Как сказал Генри Форд "Хорошая машина - новая машина". У меня вторая новая машина, и в правоте пословицы убедился га своём опыте. (обе машины работали в такси) За год в среднем 50 тысчёнок накручиваю и при любых погодных условиях и времени суток. Частенько занимался перегонами на близкие и на дальние расстояния.
И вот возращаюсь к мысли. Вася, машина тебе должна нравится внешне, её дизайн, разрез фар, ну вообщим как женщина, всё в ней тебе должно подходить. Когда садишся в салон ты должен себя почуствовать уютно и комфортно. Что бы все ручечьки, переключатели, ну вообщем всё подходило и устраивало. Ну вобщем закрываеш глаза и в идишь себя за рулём этого авто.
И немаловажный фактор это то что ты хочешь получить от автомобиля и зачем он тебе. Если тебе нужна гонка то это один тип авто, если семейный то совсем другое.
При этом в каждом авто куча своих недостатков и своих плюсов. И самое главное привыборе машины - это когда пройдёт эйфория от покупки столкнёшся с её експлуатацией и обслуживанием, а это важный фактор. У меня было много машин, и обслуживание каждой имеет свои нюансы. Плюс общаясь с таксистами узнаёшь много о машинах. При твоём росте и учёте семьи я бы расмотрел всётаки вопрос минивена или универсала. Многие универсалы и минивены довольно таки изящно смотрятся. Особенно в минивенах больше места над головой чем в седанах и хечбеках. Да они дороже седанов но тут и вариант многофункциональности и трансформации авто. С магазинчика привезти громоздкую покупку, колясочку детскую загрузить, ну вообщем сам сможешь доставить то что при седане нада кого то просить. Сам мечтаю об минивене. Надеюсь что кризис закончится и поменяю машинку. Кстати посмотри КИА Каренс, и ОПЕЛЬ не пропусти. На омеге с стуканутым движком в такси недельку ещё работал. А сей новая мерива вышла, довольно интересный вариант и выше чем седан. И Олег Пазовый правильно говорит, бери то что по деньгам подходит, ведь надо сразу и сигнализацию поставить и защиту картера (с нашими то дорогами не помешает) и возможно музычку установить. А если нравится автомат то бери автомат. Но по моему мнению автомат но не вариатор, не очень чтото про эти вариаторы хорошо отзываются. Тупит при переключении и разное прочие. Кстати по размерам из гольф класса ещё ниссан Тида просторная.

А вообще слушай советы но выбирай и решай сам, тебе на машине которую ты купишь ездить и её обслуживать.
А ещё говорят - "Хорошая машина - чужая машина":p:B014:

Лысый 403
08.09.2010, 08:16
Да, не зря В.Путин Калину рекламировал. Падает патриотизм...
Вот так вот, а я то думал, что ты, Михаил-Истинный православный патриот! А оно воно как оказалося-прямо таки "космополиты безродныя" какието всем семейством, включая собаку! :))
Про между прочим официально машинко нашенской сборкии ООО "какое-то не помню". Это только комплектующие у ней импортные.:p

qwert
08.09.2010, 10:09
Теперь осталось всего 23 000 американских рублей.

Ну конечно не разгонишься однако выбор велик, при творческом подходе можно смотреть корейцев. У меня одна из машин киа сид купе правда максим. копл. брать ее в базе не прикольно, а вот для таких целей как ты говорил как вариант посмотри хюндай к примеру i30 или i20.
А если речь идет о первом авто рекомендую взять бу немца к примеру мерина в 124 кузове, за 10 000 можно почувствовать что такое правильный автомобиль и ЗП не дорогие токма выбрать надо правильно.

Пазовый 45
08.09.2010, 14:55
Ну конечно не разгонишься однако выбор велик, при творческом подходе можно смотреть корейцев. У меня одна из машин киа сид купе правда максим. копл. брать ее в базе не прикольно, а вот для таких целей как ты говорил как вариант посмотри хюндай к примеру i30 или i20.
А если речь идет о первом авто рекомендую взять бу немца к примеру мерина в 124 кузове, за 10 000 можно почувствовать что такое правильный автомобиль и ЗП не дорогие токма выбрать надо правильно.

Ну я не знаю.Хоть у нас цены на машинко и зашкаливают,но за 23 тыщи американских рублей,я б мог взять неплохое авто,года так...2008-9.Юндай...по вашему Хюндай.Купил в магазине.Самый простой.Самый дешёвый.Не было тогда денег на что то мощное и дорогое.И что?12 годков отбегала.Иногда появляется мысля-поменять на новую.А потом подумаю...это сколько денжищь мне надо вложить?И жаба задавит.Она у меня не новая-12 лет.Понятно,что уже скрипит.Но при должном уходе...Так что сегодня кореянки делают не хуже европейских.А может и лучше.Правда есть разница от вас.Дороги и климат.А это серьёзный фактор.

qwert
08.09.2010, 16:28
У меня в семье 4 авто. ДЕО ЛАНОС, Ситроэн Берлинго 1.9 ТДИ кстати ему скоро юбилей 5 месяцев, Киа Сид 1.6 купе механика, (супруга катается) и Сузуки витара 2.0. самая старая ей 7 лет уже.
Когда выбирали авто жене мы обошли все салоны Киева, ну кроме Бентли Мерса, рассматривали даже бимер тройку это ее мечта, но когда чисто случайно зашли в салон Киа, она увидела СИД села и говорит моя беленькая не отдам. Ну и все а 7 марта в прошлом году мы ее забрали из салона. Авто просто супер! я считаю одной из НАИЛУЧШИХ моделей гольф класса. Мы взяли ее за 23 000 в макс комплектации, за эти деньги можно было взять и тойоту, и хюндай сонату но не хюндай ни корола ни авенсис и близко с сидом не стоят по интерьеру. Короче рекомендую

Вася АКС
08.09.2010, 22:17
Как сказал Генри Форд "Хорошая машина - новая машина". :friends: Во-о-о-о-от! Учитесь! ;) Человек существенно подошёл к вопросу и дал дельный, толковый совет! А вам лишь бы поржать :D над "Запорожцем" и двухметровым Васьком! :cool: Спасибо, Олег! Обязательно учту твои советы в будущем!!! :friends:

qwert
15.09.2012, 17:21
Право если бы был в этой подборке отечественный автомобиль то было бы странно))

К примеру у моего товарища вот такой автомобиль только другого цвета. Всего их я знаю в Украине 2, один в Киеве но с номером кузова в районе 1000, при чем ряд деталей уже поменяна и полностью аутентичный в Чернигове. стоимость такой Волги порядка 60-70 тысяч американских рублей принимая во внимание возраст порядка 20 лет как для Волги согласитесь))) редкий мерседес стоит )))

Skarlet
30.09.2012, 10:10
вот такие авто можно было увидеть у нас в городе вчера)))

Grenz105
30.09.2012, 10:32
Сын выбрал себе такую.3 000 $.

Skarlet
09.12.2012, 08:19
купи мне Бентли)))

http://www.youtube.com/watch?v=NF244eL8Sw4

Skarlet
25.12.2012, 13:58
BMW 640i Gran Coupe: гоночный нрав под винтажной оболочкой
http://kurs.ru/articles/14657/bmw-640i-gran-coupe-gonochnyy-nrav-pod-vintazhnoy-obolochkoy

Grenz105
25.12.2012, 18:47
BMW 640i Gran Coupe:
6-я серия:это для США и Канады.Не наш фасончик ))) Приборы в милях и т.д.

Нам бы чего поменьше :D

И. Надтока
18.01.2013, 12:06
Конечно интересно.
По вооружению ничего не скажу, не специалист, а в остальном продолжение УАЗика.
Огромная баранка вместо джойстика, закованный в железо экран командира, сейчас уже есть военные ноутбуки, которые на порядок менее громоздкие, огромные железные поручни на дверях, о которые при падении автомобиля на бок можно сломать не только руку, но и ребра.
В общем, все как всегда, мы защищаем технику, вместо защиты человека - водителя, командира, оператора.
Еще бы посмотреть насколько удобно водителю обслуживать эту машину.
"Наши микросхемы - самые большие микросхемы в мире" :D

Сергей Куземка
18.01.2013, 12:45
Не стану говорить за сей аппарат, не знаком, а чтобы сказать что-то конкретное, надо его, как сейчас говорят, поюзать.:) Выскажусь ка связист, конкретнее скажу за старые. советских времен, радиостанции на базе ЗиЛ-131 Р-161, хорошо мне знакомые(два года стоял на должности начальника р/ст). Да, сделаны соответственно времени - грубо, но надежно. Когда в Ираке присутствовал украинский контингент, то связь там осуществлялась в том числе и при помощи таких станций. Так вот когда начиналась пыльная буря, то у всех, кроме украинцев, связь кончалась. Все новомодные технологические изыски пасовали перед бичом электросвязи - статикой, неизбежной во время пыльной бури. Не было ни радиосвязи, ни космической. А наши "старушки", хоть и с треском и шумом, но связь держали.

Skarlet
28.01.2013, 12:42
Завод «Автокад» и лично Дмитрий Парфенов радуют свою страну чудными военными транспортными средствами – Т98 Кобмат.
Это сверхбронированный автомобиль, который сдержит силу мощнейшего взрыва и не пропустит в кабину даже автоматную очередь по остеклению! Внутри здесь все напоминает автомобиль бизнес класса, а управлять «монстром» легко, как небольшим хетчбеком. Пока неизвестно, будет ли Т98 Комбат представлен в свободной продаже, или перейдет на вооружение российской армии.

qwert
28.01.2013, 18:38
Авто внешне привлекательно, но много вопросов вызывает функциональность, даже по фото. Скорее конструкторы и дизайнеры думали не о том что это автомобиль военный, а о том какой внешний вид будет производить. :)

Еще вопрос а кто составлял список опросника по авто? вот сколько думаю проголосовать за какую нить машину, но рука к копке не тянется, сильно уж разношерстные модели )

Skarlet
29.01.2013, 10:18
еще одно чудо техники)))

Skarlet
28.02.2013, 09:39
BMW M10 GT4 Concept

Лысый 403
28.02.2013, 18:01
BMW M10 GT4 Concept
Таня, если это Ваша машинкО, то очень сочувствую - ибо, клиренса нет нифига и из автосервиса вылезать не будете! Такой аппарат показан к использованию на загнивающем Западе, в неметщине, например!:D
З.Ы, Да и картохи в багажнике много не перевезешь!

Skarlet
01.03.2013, 10:24
Таня, если это Ваша машинкО, то очень сочувствую - ибо, клиренса нет нифига и из автосервиса вылезать не будете! Такой аппарат показан к использованию на загнивающем Западе, в неметщине, например!:D
З.Ы, Да и картохи в багажнике много не перевезешь!

не, у меня вот такая)))
кстати насчет картохи))) видела один раз как на импортной тачке везли, привязав сверху, мешков 6 картошки..видели бы это производители машины..думаю померли бы на месте)))

qwert
01.03.2013, 15:18
Таня, если это Ваша машинкО, то очень сочувствую - ибо, клиренса нет нифига и из автосервиса вылезать не будете! Такой аппарат показан к использованию на загнивающем Западе, в неметщине, например!:D
З.Ы, Да и картохи в багажнике много не перевезешь!

Что Вам сказать ? К примеру если бы у меня были бы деньгА на такой пепелац, то кому картошку мне возить найдется на бегом. А в случае поломки так "кубик" следом (у некоторых не один) едет/дут, И ежели там че и сломается то мне пофиг кто там в сервисе будет "заниматься ****ом" с моим пепелацом :)

Skarlet
06.03.2013, 11:19
Итальянцы недавно представили новый трактор Lamborghini Nitro, который можно назвать «стильным» и в достаточной степени «мощным». И это несмотря на то, что его нельзя поставить в «один ряд» с разными суперкарами. Но некоторых может сбить с толку его несколько «аристократическое имя».
Известно, что на данный момент, компания Lamborghini выпускает в своем большинстве спортивные модели автомобилей. Факт, вроде как известный, но не все знают, что эта компания в свое время начинала именно с производства тракторов.

Колесная тракторная техника, предназначенная для применения в сельскогм хозяйстве, выпускается и сейчас. Но их производством занимается уже не Lamborghini, а компания SAME Deutz-Fahr. В свое время Ф.Ламборгини, который является ее основателем, продал свой бизнес по производству тракторов. Это произошло как раз тогда, когда фирма нуждалась в финансовых средствах.

Что же касается Lamborghini Nitro, то несмотря на то, что это все же трактор или, как говорится, рабочая «лошадка» полей, его внешний вид вполне приличный и даже, в некоторой степени гламурный. У него довольно светлый и просторный салон, а внешняя и внутренняя подсветка выполнена посредством светодиодов. Инструкция по эксплуатации трактора достаточно подробная, в ней даже расписано как самостоятельно промыть печку в условиях гаража.
Мощность у трактора приличная. Это достигается установкой силового дизельного агрегата Deutz Tier 4i и КПП механического типа с 5-ю скоростями. Некоторые модели могут оснащаться АКПП, но, в этом случае, скоростей будет 3. Быстрому торможению способствуют тормоза, которые постоянно находятся в «масляной ванне».

и наш ответ Чемберлену)))
на днях наблюдали из окна, не выдержали, пошли сфоткали))

Лысый 403
07.03.2013, 08:11
Итальянцы недавно представили новый трактор Lamborghini Nitro, который можно назвать «стильным» и в достаточной степени «мощным».
Что же касается Lamborghini Nitro, то несмотря на то, что это все же трактор или, как говорится, рабочая «лошадка» полей, его внешний вид вполне приличный и даже, в некоторой степени гламурный. У него довольно светлый и просторный салон, а внешняя и внутренняя подсветка выполнена посредством светодиодов.

и наш ответ Чемберлену)))
на днях наблюдали из окна, не выдержали, пошли сфоткали))
Ну это на любителя, но моя ИМХа такая: трактор должен быть не гламурным, а работать и быть максимально надежным!:poklon:

Сергей Куземка
07.03.2013, 10:55
Мне вот вспомнился наш сельский механизатор и дальний родственник Василий. Когда-то, еще в советские времена, когда в колхозе были исключительно отечественные комбайны и трактора, он в страду выглядел так - замасленный комбинезон, руки по локоть в мазуте и белозубая "шахтерская" улыбка на запорошенном черноземной пылью лице. И вот, года два наблюдаю такую картину - Василий в джинсах и чистой(!) рубашке, с чистыми, без следов мазута(!) руками гордо восседает за рулем "Джон Дира", в кабине с кондиционером. Так шо гламур не гламур, а надежность и комфорт для сельхозтехники совсем не помеха.
Кстати, насколько я понял, один этот "Джон Дир"(комбайн) заменил всю старую колхозную рухлядь отечественного производства.

Grenz105
09.03.2013, 18:21
(с) Грузовик-Пресс
Увидев в начале поста фото ЗиЛ-131,подумал,что предлагается некая альтернатива всем предыдущие озвученным легковикам...
Промашка вышла :D

Skarlet
11.03.2013, 10:21
Это четырехместный автомобиль в кузове купе, находится в котором может себе позволить далеко не каждый житель планеты. Несмотря на свою компактность и спортивное настроение, автомобиль создан для дальних поездок, и здесь он полностью проявляет свою природу!

Skarlet
13.03.2013, 10:24
Женевский салон не оставил нас без громких новинок и неожиданных презентаций. К своему столетию концерн Aston Martin представил совершенно новый автомобиль - Vanquish Q. Приставка Q в дальнейшем будет использовать для всего модельного ряда бренда, а означает она следующее: клиент может заказать под себя совершенно любую опцию, любую примочку, и любой каприз его будет исполнен компанией. Правда, заплатить за такую персонализацию придется немало

Skarlet
27.03.2013, 09:57
Mercedes-Benz Ener-G-Force – это новая концептуальная модель патрульного автомобиля, которой уже заинтересовались силовые структуры нескольких стран. Автомобиль будет ездить на водороде, что повысит его экологичность. А параметры авто позволят использовать его в совершенно любых дорожных условиях, для любых целей.

Skarlet
02.04.2013, 12:38
Lexus LF-LC. Порядком уставший от рыночных передряг спорткар от знаменитого японского концерна – Lexus LFA – очень скоро уйдет в историю. На его место станет футуристичный LF-LC – автомобиль с ярким дизайном, мощнейшим и экономным силовым агрегатом и прекрасными шансами на лидерство в своем классе. В ближайшее время автомобиль станет на конвейер на японском заводе корпорации.

ПГА
01.05.2013, 16:24
В 1954 году по заданию ГАБТУ МО СССР в НАМИ были развернуты работы по созданию 3-х осных автомобилей высокой проходимости, грузоподъемностью 5 т., которые должны были устранить пробел в типаже полноприводных автомобилей, необходимых для нужд обороны страны, а также для развивающихся отраслей нефтяной и газодобычи, геологоразведки, освоения северных и целинных земель и т.д. С этой целью в НАМИ был образован специальный конструкторский отдел (лаборатория) автомобилей высокой проходимости под руководством главного конструктора Н.И. Коротоношко (инженеры Г.А. Крестовников, А.В. Родионов и др.). На основе проведенных экспериментальных работ с учетом перспективных требований к автомобилям многоцелевого назначения, в НАМИ было спроектировано целое семейство автомобилей с колёсными формулами 4x4, 6x4, 6x6, 8x4 и 8x8, и в 1956 году построены многоцелевой НАМИ-020 и транспортный автомобиль с деревянной платформой увеличенного объема НАМИ-021 (оба типа 6x6).


http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710258_truck-auto.info_ural-375_2.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710258_truck-auto.info_ural-375_2.jpg)

НАМИ-020 стал первым советским автомобилем-вездеходом, наиболее полно удовлетворяющим требованиям Министерства обороны и не повторяющим ни один серийный грузовой автомобиль. На НАМИ-020 был установлен опытный верхнеклапанный V-образный 8-ми цилиндровый карбюраторный двигатель мощностью 180 л.с. с алюминиевыми головками блоков и поршнями разработки московского завод имени Лихачева. В трансмиссии применили фрикционное сцепление, 5-ти ступенчатую коробку передач ЯМЗ (от МАЗ-200) с синхронизаторами на всех скоростях и раздаточную коробку (аналогичную устанавливаемой на МАЗ-502) с двумя понижающими передачами и несимметричным планетарным межосевым дифференциалом с зубчатой муфтой отключения переднего моста.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710302_truck-auto.info_ural-375_3.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710302_truck-auto.info_ural-375_3.jpg)

Передний ведущий мост имел дисковые ШРУСы типа "Тракта", колесные редукторы и одноступенчатую спирально-коническую главную передачу. Задние ведущие мосты были приняты с главной передачей проходного типа в задней тележке, соединенные через симметричный межосевой дифференциал, блокируемый с помощью пневматического привода. Выбор главных передач проходного типа имел целью последующее создание 2-х, 3-х и 4-х осных моделей автомобилей семейства. Барабанные колесные тормоза были герметизированы и имели пневмогидравлический привод. Стояночный тормоз был выполнен с механическим приводом. Рулевой механизм снабжен гидроусилителем.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710249_truck-auto.info_ural-375_4.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710249_truck-auto.info_ural-375_4.jpg)

Для автомобиля были приняты бездисковое крепление колес, шины низкого давления, размером 14.00-20", односкатного расположения, оборудованные централизованной системой для снижения внутреннего давления воздуха на ходу автомобиля. Рисунок протектора был выполнен в форме низкой сильно расчлененной "елки", распространенной и на боковины шины. Конструкция колеса была выполнена разъемной. Запасное колесо устанавливалось на автомобиль гидравлическим подъемником. Автомобиль был оборудован предпусковым подогревателем двигателя и обогревом кабины и аккумуляторов. Запустить двигатель можно было, помимо электрического, еще и пневматическим дублирующим пусковым устройством. По причине отсутствия необходимой технологической базы в НАМИ кабина была заказана на ГАЗе. Платформа была выполнена цельнометаллической, с 3-мя рядами откидных сидений. Сзади под платформой устанавливалась лебедка с горизонтально расположенным барабаном, с выдачей троса вперед и назад.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710301_truck-auto.info_ural-375_5.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710301_truck-auto.info_ural-375_5.jpg)

При снаряженной массе 7250 кг НАМИ-020 имел грузоподъемность 4 т. и развивал максимальную скорость 80 км/ч. Испытания показали его высокую проходимость по сухому сыпучему песку, метровой снежной целине, размокшей пашне, болотистой луговине, на грязных проселочных дорогах. Дорожный просвет под ведущими мостами НАМИ-020 составлял 405 мм., а под раздаточной коробкой достигал 675 мм.. НАМИ-020 преодолевал подъемы до 32o и броды глубиной до 1,2 метра. При снижении давления воздуха в шинах от 2,5 до 0,8 кгс/см2 опорный отпечаток шины увеличивался в 1,93 раза, сопротивление движению на деформируемых грунтах уменьшалось на 15..20%, а сила тяги по сцеплению колес с почвой возрастала на 20..25%. Колесный движитель этого выдающегося автомобиля по уровню проходимости уступал гусеничному движителю лишь на весьма тяжелом бездорожье. Автомобиль уверенно работал вне дорог с прицепом полным весом 5 тонн. На шоссе НАМИ-020, по сравнению с ГАЗ-63 и ЗИС-151, обладал меньшим средним расходом горючего и большей скоростью.



После проведенных лабораторно-дорожных испытаний встал вопрос о производстве нового вездехода в несколько упрощенном варианте на одном из машиностроительных предприятий СССР. Сначала машину предполагали поставить на поток на ЗИЛе, затем рассматривался паровозостроительный завод в Улан-Удэ. В конечном итоге, выбор пал на Уральский завод. Формально это решение было подтверждено протоколом, утвержденным министром автомобильной промышленности Н.И. Строниным 4 апреля 1957 года. Согласно этому протоколу УралАЗ и НАМИ должны были на УралАЗе совместно к 1 июля 1957 года доработать техническую документацию на 3-х осный автомобиль в соответствии с уточненными ТТТ, замечаниями Пленума НТК ГАБТУ МО и решением НТС МАП. Для этих целей завод и НАМИ выделяли группы конструкторов, а на заводе, для исполнения протокола, создавалось СКБ по автомобилям высокой проходимости под руководством главного конструктора С.А. Курова.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710310_truck-auto.info_ural-375_6.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710310_truck-auto.info_ural-375_6.jpg)

17 мая 1957 года в Миасс прибыли 20 конструкторов НАМИ вместе с опытным образцом НАМИ-020, который заводчане сперва приняли за иностранную машину. Работы по устранению замечаний и недостатков по результатам испытаний НАМИ-020 и передачу чертежей на подготовку производства непосредственно курировал заместитель главного конструктора А.И.Титков (с 1960 года - главный конструктор УралАЗа). Работы по узлам вели конструкторы завода П.А. Фишбейн, Я.Р. Непомнящий, А.А. Романченко (с 1969 года - главный конструктор УралАЗа), Б.В. Рычков, И.Б. Шапшал, B.C. Смирнов, З.Т. Карасева и др.. Военные заказчики потребовали унификации редукторов всех трех мостов. В связи с этим изменилось положение двигателя и его систем, потребовалось изменение облицовки радиатора, брызговиков и крыльев.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710393_truck-auto.info_ural-375_7.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710393_truck-auto.info_ural-375_7.jpg)

Унифицированные редукторы главных передач потребовали разработки нового привода управляемых колес, для увеличения надежности был переработан рулевой механизм. Переработанные рама и поперечины были изготовлены на МАЗе. Были разработаны дисковые колеса, новая лебедка, изменена передняя подвеска и т.д.. В итоге конструкция НАМИ-020 на основании новых требований и замечаний испытателей была глубоко переработана и автомобиль получил наименование УралЗИС-НАМИ, а после присвоения индекса в межотраслевом бюро НАМИ - УралЗИС-НАМИ-375. 17 апреля 1958 года ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление о реконструкции Уральского автомобильного завода с целью выпуска семейства 5-ти тонных автомобилей высокой проходимости в объеме выпуска 35000 таких автомобилей в год с прекращением на нем производства двухосных автомобилей. При этом срок выпуска первой партии новых машин был установлен 1960 г., а серийного производства - 1961 год.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710407_truck-auto.info_ural-375_8.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710407_truck-auto.info_ural-375_8.jpg)

1 мая 1958 г. на праздничной демонстрации по главному проспекту города прошли два первых опытных образца УралЗИС-НАМИ-375, собранные в КЭО УралАЗа. Первый - с кабиной от нового московского грузовика ЗИЛ-130 с панорамным ветровым стеклом, усиленным центральной перемычкой, второй имел цельнометаллическую кабину собственного изготовления. Заводские, а затем и полигонно-заводские испытания опытных образцов первой серии, выявили массу недостатков: значительные износы и поломки деталей двигателя и его систем, сцепления; недостаточная жесткость мостов; автоколебания управляемых колес; неоднократный отказ тормозов; неудовлетворительная работа передней подвески на резиновых опорах рессор; поломки рессор; низкая износостойкость шин; недостаточная надежность основания и других деталей кабины, лебедки. В то же время, была отмечена удовлетворительная работа коробки передач, раздаточной коробки и системы накачки шин, изменяющей давление в зависимости от дорожных условий от 3,2 до 0,5 кгс/см2.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710357_truck-auto.info_ural-375_9.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710357_truck-auto.info_ural-375_9.jpg)

В марте 1959 года начались испытания опытных образцов второй серии - Урал-375 и Урал-375Т (с деревянной платформой с 3-мя открывающимися бортами), на которых была ликвидирована часть недостатков. Оба автомобиля имели кабину собственного изготовления. По требованиям военных новая кабина имела съемный брезентовый верх, плоские ветровые стекла, которые складывались до уровня капота, чем выполнялись необходимые условия по маскировке автомобиля и его защите от оружия массового поражения. После успешных заводских испытаний, в июне 1959 года автомобили были переданы на государственные испытания. 20 июля 1959 года вышел приказ директора завода А.К. Рухадзе №331 о подготовке серийного производства Урал-375.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710406_truck-auto.info_ural-375_10.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710406_truck-auto.info_ural-375_10.jpg)

Поскольку на основном конвейере завода всего лишь год, как был начат выпуск УралЗиС-355М, для сборки установочной партии и серийного производства Урал-375 было решено использовать временные площади. Для ускорения выпуска трехосных автомобилей организовали три цеха опытного производства (ЦОП). В ЦОП-1 организовывалась сборка всех трех редукторов, в ЦОП-2 производство раздаточных коробок. В других цехах по временной технологии была организована сборка мостов и рулевых управлений. И наконец, в ЦОП-3 был организован временный конвейер для сборки самих автомобилей Урал-375.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710398_truck-auto.info_ural-375_11.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710398_truck-auto.info_ural-375_11.jpg)

7 ноября 1960 года - в день 43-й годовщины Великой Октябрьской Социалистической Революции - по центральным улицам Миасса в составе праздничной заводской колонны проехал первый серийный Урал-375. А 31 декабря 1960 года, в цехе шасси состоялся митинг, посвященный постройке серийной десятки этих автомобилей - именно тот день и стал началом серийного производства нового вездехода. Первое время Урал-375 выпускались только для удовлетворения заказов Министерства обороны. Практически все машины имели 3-х местную кабину с брезентовым верхом. Бортовые автомобили-тягачи Урал-375 оснащались цельнометаллической грузовой платформой со съемными дугами и тентом, оборудованной продольными откидными скамьями для транспортировки личного состава.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710460_truck-auto.info_ural-375_12.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710460_truck-auto.info_ural-375_12.jpg)

Для привода вспомогательных агрегатов на коробку передач могла устанавливаться коробка отбора мощности, а также коробка дополнительного отбора мощности с приводом через скользящую муфту от первичного вала раздаточной коробки. Часть автомобилей оснащалась установленной спереди лебёдкой барабанного типа (тяговое усилие 7 тс, рабочая длина троса - 65 м.) с тросоукладчиком, предназначенной для самовытаскивания автомобиля. Привод лебедки - открытая карданная передача от коробки дополнительного отбора мощности.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710518_truck-auto.info_ural-375_13.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710518_truck-auto.info_ural-375_13.jpg)

В 1961-1963 годах в НАМИ прошли сравнительные испытания серийного Урал-375 и НАМИ-020, по результатам которых было подтверждено соответствие параметрам и выработаны рекомендации для дальнейшего совершенствования. В частности, отказались от муфты отключения переднего моста, лебёдку перенесли в заднюю часть рамы. Машина, наконец, получила первоначально разработанную для Урал-377 цельнометаллическую кабину с закрепленным неподвижно 4-х секционным ветровым стеклом и более эффективным отопителем. В 1964 году после проведенной модернизации многоцелевой бортовой автомобиль получил индекс Урал-375Д.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710548_truck-auto.info_ural-375_14.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710548_truck-auto.info_ural-375_14.jpg)

По своим техническим показателям, и в первую очередь по проходимости, Урал-375Д стал лучшим среди вездеходов этого класса. В сентябре 1969 года Урал-375Д, демонстрировавшийся на международной Лейпцигской ярмарке (ГДР), был награжден золотой медалью и дипломом 1-й степени. В 1972 году этому автомобилю была присвоена высшая категория качества, а в 1973 году - государственный Знак качества - символ технического совершенства того времени. Первая экспортная партия Урал-375Д в середине 60-х годов была передана в Монголию, вслед за ней две партии машин ушли в ГДР.

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710531_truck-auto.info_ural-375_15.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710531_truck-auto.info_ural-375_15.jpg)

На базе автомобилей Урал-375 было создано бесчисленное множество специальных машин для нужд Советской армии и армий стран Варшавского договора, в том числе: пусковая установка БМ-21 реактивная система залпового огня 9К51 "Град", автоцистерны АЦ-5-375, АЦ-5.4-375 и АЦГ-5-375, авто-масло-топливозаправщики АТЗМ-5-375, передвижные мобильные штабы со спальными прицепами, специальные автомобильные краны 8Т200 и т.д.. Уральские вездеходы нашли большое применение и "на гражданке", являясь незаменимыми помощниками газо и нефтедобытчиков, сейсмологов, геологов. На протяжении серийного выпуска Урал-375Д и его модификации постоянно модернизировались. Так, например, с середины 1968 года в системе охлаждения двигателя вводится отводная магистраль, обеспечивающая циркуляцию воды в водяной рубашке двигателя при отключенном радиаторе (байпас) и устанавливается единый полно-поточный центробежный масляный фильтр (центрифуга).

http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/thumbs/1328710505_truck-auto.info_ural-375_16.jpg (http://truck-auto.info/uploads/posts/2012-02/1328710505_truck-auto.info_ural-375_16.jpg)

Всем был хорош 375-й, кроме одного - стремительно устаревавшего карбюраторного двигателя с очень высоким расходом топлива: на 100 километров расходовалось 68 литров бензина. В ноябре 1977 года на Уральском автомобильном заводе были выпущены первые грузовики Урал-4320 с дизелями КамАЗ-740 мощностью 210 л.с., которые к 1992 году полностью вытеснили бензиновые вездеходы с главного конвейера.
©. Все фотографии для данной статьи взяты с Немецких сайтов.
375 » Truck Auto - Грузовые автомобили, новинки автомобилестроения (http://truck-auto.info/ural/107-375.html)

Skarlet
10.05.2013, 11:21
В Книге рекордов Гиннеса этот автомобиль числится самым быстрым в мире! Его максимальная скорость – 412 километров в час. SSC Ultimate Aero TT оснащен двигателем в рекордные 1183 лошадиные силы, а до сотни он может разогнаться всего за 2.8 секунды.

ПГА
15.05.2013, 18:51
http://mtdata.ru/u30/photoBC20/20187002314-0/original.jpg#20187002314 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827329/)http://mtdata.ru/u12/photo6A18/20410075163-0/original.jpg#20410075163 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827330/)http://mtdata.ru/u30/photo311F/20633148012-0/original.jpg#20633148012 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827331/)http://mtdata.ru/u19/photo21E1/20740856616-0/original.jpg#20740856616 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827332/)http://mtdata.ru/u12/photoEC1D/20856220861-0/original.jpg#20856220861 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827333/)http://mtdata.ru/u30/photoD344/20963929465-0/original.jpg#20963929465 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827334/)http://mtdata.ru/u30/photo2A75/20748512257-0/original.jpg#20748512257 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827335/)http://mtdata.ru/u12/photo5BF2/20079293710-0/original.jpg#20079293710 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827336/)http://mtdata.ru/u30/photoC2D3/20302366559-0/original.jpg#20302366559 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827337/)http://mtdata.ru/u30/photo29DA/20971585106-0/original.jpg#20971585106 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827338/)http://mtdata.ru/u30/photo34D3/20194657955-0/original.jpg#20194657955 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827339/)http://mtdata.ru/u19/photo0ACB/20525439408-0/original.jpg#20525439408 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827340/)http://mtdata.ru/u30/photo22CD/20417730804-0/original.jpg#20417730804 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827341/)http://mtdata.ru/u19/photo7D44/20086949351-0/original.jpg#20086949351 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827342/)http://mtdata.ru/u30/photo3A0B/20863876502-0/original.jpg#20863876502 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827365/)http://mtdata.ru/u19/photoFD33/20640803653-0/original.jpg#20640803653 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827343/)http://mtdata.ru/u19/photoFB93/20533095049-0/original.jpg#20533095049 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827363/)http://mtdata.ru/u30/photoCA7C/20310022200-0/original.jpg#20310022200 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827345/)http://mtdata.ru/u12/photoE87D/20756167898-0/original.jpg#20756167898 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827346/)http://mtdata.ru/u19/photoA65F/20425386445-0/original.jpg#20425386445 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827347/)http://mtdata.ru/u29/photo0489/20871532143-0/original.jpg#20871532143 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827354/)http://mtdata.ru/u19/photo5D72/20648459294-0/original.jpg#20648459294 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827352/)http://mtdata.ru/u30/photo719B/20979240747-0/original.jpg#20979240747 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827350/)http://mtdata.ru/u30/photo6A75/20202313596-0/original.jpg#20202313596 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827351/)http://mtdata.ru/u30/photo913D/20094604992-0/original.jpg#20094604992 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827349/)http://mtdata.ru/u12/photo3330/20986896388-0/original.jpg#20986896388 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827356/)http://mtdata.ru/u19/photoD68E/20209969237-0/original.jpg#20209969237 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827357/)http://mtdata.ru/u12/photoFDCF/20763823539-0/original.jpg#20763823539 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827358/)http://mtdata.ru/u30/photoA2A4/20317677841-0/original.jpg#20317677841 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827359/)http://mtdata.ru/u30/photoEBE3/20540750690-0/original.jpg#20540750690 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827360/)http://mtdata.ru/u19/photo7B13/20433042086-0/original.jpg#20433042086 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827361/)http://mtdata.ru/u30/photoC583/20879187784-0/original.jpg#20879187784 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827362/)http://mtdata.ru/u12/photo795C/20656114935-0/original.jpg#20656114935 (http://fotki.yandex.ru/users/galenko-viktor/view/827364/)

Skarlet
17.05.2013, 11:18
Единственный автомобиль, с которым по разгону не сравниться даже Bugatti Veyron, - это Weineck Cobra 780 CUI. До 300 километров в час автомобиль разгонит вас за 10 секунд! Двигатель V8 объемом 12.8 литра неимоверен в своих показателях. Он способен нагнетать мощность свыше 1100 лошадиных сил!

Skarlet
17.06.2013, 10:58
Лідер за показниками комфорту і безпеки, автомобіль, який скоїв справжній переворот у класі «компактвенів»!

500L визнаний найбезпечнішим автомобілем у своєму класі, має.максимальний обсяг внутрішнього простору і багажник 400 л та здатний забезпечити водієві та пасажирам найвищий рівень зручності і керованості.
Автомобіль оснащений гальмівними системами ABS і EBD, системою курсової стабілізації ESP, двозонним клімат-контролем, магнітолою СD-MP3 з роз'ємами AUX і USB і управлінням на кермі, протитуманними фарами. У комплектацію входять повний електропакет, круїз-контроль, датчики дощу і світла, 8 подушок безпеки, 16-дюймові легкосплавні диски

И. Надтока
18.06.2013, 06:37
Не знаю, мне нравится Мини Купер, для города само то.
Раньше в Москве это была любимая машина юристов, быстрая, места на парковке занимает мало, хороший уровень комфорта.

Лысый 403
18.06.2013, 08:52
Раньше в Москве это была любимая машина юристов, быстрая, места на парковке занимает мало, хороший уровень комфорта.
Я таки стесняюсь спросить: а сейчас как? Я почему спрашиваю? Имею несчастье работать юристом, одновременно проживая вблизи Москвы, а также частенько там бывая! Так вот: интересуюсь знать на чем мне будет кошерно передвигаться по Москве?:D

Skarlet
18.06.2013, 08:56
Так вот: интересуюсь знать на чем мне будет кошерно передвигаться по Москве?:D

на бричке)))

http://www.youtube.com/watch?v=j0m2a85hFek

И. Надтока
18.06.2013, 09:01
О, коллега :tort:
Зайдите на юрклуб, там есть тема по авто для юристов, во всяком случае раньше была.

P.S. Сорри, а что это у вас со сдержанностью, слабовато для профессионала. :-)

Skarlet
02.07.2013, 12:46
Тюнинг-компания Carisma Auto Design поработала над чопорным английским внедорожником Land Rover Defender. В основном тюнингу поддался салон автомобиля. Самые дорогие материалы, качественные экраны, невероятный комфорт. Тюнеры поработали и над подвеской. Теперь это джип не с армейской поступью, а с плавностью самолета.

ПГА
02.07.2013, 19:40
http://mtdata.ru/u28/photo16D3/20056392395-0/original.jpg#20056392395 (http://topwar.ru/uploads/posts/2013-06/1372384676_1.jpg)

Skarlet
10.09.2013, 10:23
Даже Фольскваген Жук может стать грозным оружием

Skarlet
11.09.2013, 16:06
А вы хотите такую кучу металлолома?

Сергей Куземка
11.09.2013, 20:54
Я не хочу. У нас на таких ездить негде...

CENTURION
12.09.2013, 20:07
Так Вася АКС купил авто или нет?

Сергей Куземка
12.09.2013, 20:47
Привет!
Не знаем. Не показывается.

CENTURION
12.09.2013, 20:52
Привет!
Не знаем. Не показывается.

А у тебя как дела, Сергей? Ты вроде дизель какой-то брать хотел?

Сергей Куземка
12.09.2013, 22:23
Так я и езжу 4 года на bmw e30 с дизельком.:) Пока кормит...

CENTURION
13.09.2013, 06:11
Ну, БМВ - это круто! :thumbup:

Сергей Куземка
13.09.2013, 11:46
Ну, БМВ - это круто! :thumbup:

Да уже не совсем - старичок 85 года и долгой работой в такси со всеми вытекающими.:) Вот сейчас обдумываю варианты - или обновить имеющийся или что-то новое приобрести. По новому бюджетному, честно говоря стремновато - уж больно оно все хлипкое делается.
А обновить - так неизвестно пока, каких законов наши депутаты напринимают

Сейчас вот с Харькова должны позвонить по движку, сообщить что по чем. Если буду обновлять, то имею желание впихнуть в моего старичка сердечко посвежее - дизель m41. Весьма неплохой экономичный 4-х цилиндровый моторчик, сделанный на базе 6-ти цилиндрового m51. Выпускался с 1994 по 2000 годы.

CENTURION
13.09.2013, 17:00
Да уже не совсем - старичок 85 года и долгой работой в такси со всеми вытекающими.:) Вот сейчас обдумываю варианты - или обновить имеющийся или что-то новое приобрести. По новому бюджетному, честно говоря стремновато - уж больно оно все хлипкое делается.
А обновить - так неизвестно пока, каких законов наши депутаты напринимают

Сейчас вот с Харькова должны позвонить по движку, сообщить что по чем. Если буду обновлять, то имею желание впихнуть в моего старичка сердечко посвежее - дизель m41. Весьма неплохой экономичный 4-х цилиндровый моторчик, сделанный на базе 6-ти цилиндрового m51. Выпускался с 1994 по 2000 годы.

Понятно, а я все на своем скромном корейце езжу... Хотя уже и призадумываюсь о замене...

Пазовый 45
13.09.2013, 18:48
Понятно, а я все на своем скромном корейце езжу... Хотя уже и призадумываюсь о замене...Вот и я такой же.А главное...с одной стороны хочется обновки.А с другой...моя старушка Хонда...как часики работает.Заводится с пол оборота.Не чадит.бензин не жрёт.Вот и ...хочется,и колется,и мама не велит))))

CENTURION
13.09.2013, 20:53
Вот и ...хочется,и колется...

Ну, а какую хочется-то? ;)

Сергей Куземка
13.09.2013, 21:29
Мне вот, какую хочется не получится. Выбирать надо бюджетный окупаемый вариант, так как машинка будет браться для работы и компенсации от государства на покупку как Израиле я, само собой, не дождусь.:) Да и тарифы у нас очень смешные, чтобы замахиваться на что-нибудь более или менее серьезное.
Посему вижу пока только три варианта - народный автомобиль "Ланос", ВАЗ-2111 и китаец Geely MK. У последних, по отзывам, хотя бы движки надежные. А первые два - очень сильно лотерея - попадаются экземпляры, хорошо служащие годами, но чаще из ремонта в ремонт. У всех трех, как собственно у большинства современных бюджетных авто одна болезнь - слабая ходовая. На своем пепелаце я три года назад поменял шаровые и езжу нормально, несмотря отвратительные дороги последних лет. Ав Ланосе, к примеру, в наших условиях да при работе в такси, приходится два раза в год по кругу все перекидывать. Поэтому пока рассматриваю и вариант замены уставшего движка и проварки кузова, благо железо еще то, совсем не папиросная бумага, как сейчас.:)

CENTURION
14.09.2013, 06:19
компенсации от государства на покупку как Израиле...

...или в России... ;)

Добавлено через 1 минуту

Посему вижу пока только три варианта - народный автомобиль "Ланос", ВАЗ-2111 и китаец Geely MK...

А почему не Рено Логан?

Сергей Куземка
14.09.2013, 07:31
...или в России...

Наверно ты имеешь ввиду компенсацию при сдаче старого авто, которая учитывается при покупке нового? А я не об этом, это копейки. Израиле, если человек покупает автомобиль для работы в такси, то государство компенсирует ему треть стоимости. Нам только мечтать о таком приходится.

Добавлено через 11 минут
А почему не Рено Логан?

Дорого для наших условий, разница в 25000 гривен - Geely MK стоит 80000, Рено Логан 105000. А машина то берется "на убой", для работы. Да и качество хромает. "Китайцы" же на удивление хороши в последнее время.

В любом случае решение будет приниматься уже после Нового Года, когда все "устаканится" после подписании ассоциации с ЕС - тогда видно будет, какие законы заработают(утилизация, пошлины) и какие цены будут. Пока вот эксперты в один голос твердят, что цены обвалятся на 20%. Поживемо, побачимо...

И. Надтока
14.09.2013, 08:01
Насколько я знаю, в России это была разовая программа, которой сейчас уже нет.
Программа действовала с 1 января по 31 декабря 2010 года, а затем была продлена до 31 декабря 2011 года.
Правда недавно "председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков предлагает разработать программу утилизации старых автомобилей для граждан в обмен на покупку новых машин на газомоторном топливе.
«Можно было бы подумать о замене автомобиля на новый, но уже не на дизельном или бензиновом топливе, а на газомоторном топливе», — заявил Зубков во вторник на совещании по использованию газомоторного топлива, которое проводит президент РФ Владимир Путин.

Зубков напомнил, что ранее в России действовала программа утилизации старых авто в обмен на новые отечественные машины.

Путин заметил, что та программа была антикризисной и уже закончилась. В свою очередь, глава совета директоров «Газпрома» подчеркнул, что «здесь тоже кризис».

«Подумать надо, Владимир Владимирович, может быть, не отметать (идею). Потому что тогда население получило бы заправку бака на 400 рублей, а не за 1200, как сейчас», — сказал Зубков".
СОЧИ, 14 мая — РИА Новости

Пазовый 45
14.09.2013, 14:47
Ну, а какую хочется-то? ;)Я сторонник японок.Простота и надёжность.С некоторых пор на Форд Фокус стал посматривать.

CENTURION
14.09.2013, 14:55
Наверно ты имеешь ввиду компенсацию при сдаче старого авто, которая учитывается при покупке нового?...

Нет, не только. Еще и частичную компенсацию процентов по автокредиту.

Пазовый 45
14.09.2013, 14:57
Израиле, если человек покупает автомобиль для работы в такси, то государство компенсирует ему треть стоимости. Сергей,всегда поражаюсь -откуда вы такую информацию черпаете?=-OМашина,покупаемая для работы в такси,освобождается от налога на продажу.А на машины это сумма приличная.Но не нужно делать...ВАУУУ!!!Вот в Израиле...!!!Продать ты её сможешь только оплатив этот налог.Или опять же таксисту.Т.е.на этом не наваришь.Требования к техсостоянию машины-жесточайшие.ТСергей,ты извини,но тебя,с твоей БМВ...по твоим же описаниям,не то,что в такси...на дорогу не выпустили б.Но главное.Запрещается использовать такси в личных целях.Т.е.ездить с семьёй или по своим делам.Почему?Заплати налог на продажу и катайся.Ездят конечно.Но если поймают...мало не покажется.
Ну так как?-Ещё завидуешь?:D

CENTURION
14.09.2013, 14:58
С некоторых пор на Форд Фокус стал посматривать.

Я три года отъездил на ФФ - только положительные воспоминания. Но потом захотелось чего-то большего... :)

Сергей Куземка
14.09.2013, 14:59
От коллеги израильского таксиста. За шо купил, за то и продаю.

Пазовый 45
14.09.2013, 15:06
От коллеги израильского таксиста. За шо купил, за то и продаю.А то.что я тебе рассказал...он как бы забыл?:DВ Израиле любой вид транспорта,преобретаемый для бизнеса,освобождается от налога на ввоз и продажу.Но при наличие у покупателя лицензии на занятие данной деятельностью.Продаётся машина так же без налогов.Использование в личных целях запрещено.Если ты такси-сажай жену,включай счётчик и катайся))))Не всё так просто.А учитывая то колличество такси на дорогах,борьба за клиента не шуточная.В основном это Мерседесы и Шкоды.С недавних пор стала часто попадаться КIA.Но тут опять же...состояние дорог.В общем среди моих знакомых все с правами.Но вот таксистов нет.Не просто это,да и не особо прибыльно.
В Израиле таксистом может стать каждый, а получить номер такси — избранный
Все номера такси и маршруток в Израиле обязательно заканчиваются на цифру 25. Это правило было введено в стране практически в самом начале ее существования. С тех пор число таксишных номеров если и увеличилось, то ненамного. Поэтому найти сегодня за рулем машины с шашечками ее непосредственного хозяина практически невозможно. Счастливые номера, как правило, передаются по наследству из поколения в поколение и за немалую плату сдаются желающим в аренду. Министерство транспорта ввело это правило, наверное, чтобы регулировать рынок и не пускать на него дикарей. Продаются такие номера крайне редко и очень дорого, не дешевле 15 тысяч долларов.
Кстати, частный извоз в Израиле категорически запрещен. Любой водитель может подвезти голосующего на обочине человека, но не имеет права брать за это деньги. Иначе — лишение водительских прав и огромный штраф за незаконную предпринимательскую деятельность. Поэтому левых такси в Израиле никогда не было. Зато распространен «тремп» — бесплатная подвозка.
Ну а будущий таксист обязан получить специальные права и пройти курс, на котором его научат минимальному набору иностранных слов, культуре вежливой речи и преподадут навыки оказания первой медицинской помощи. Стоит это приблизительно тысячу долларов. Зато после обучения человек пополняет касту платных извозчиков и может рассчитывать на работенку с минимальным доходом порядка 2–3 тысячи долларов в месяц. За эти деньги он обязан уважительно относиться к пассажирам, не обманывать их и попытаться довезти до конечной точки в целости и сохранности. Кроме того, на внутригородские поездки таксист должен включать счетчик, а для междугородных поездок иметь специальную книжечку. Тарифы в ней обязательные, утвержденные государством. И если какое-то из этих требований, по мнению пассажира, нарушено, он может без проблем обратиться в специальный отдел министерства транспорта. Как правило, чиновники поддерживают пассажира, налагая на нерадивых таксистов крупные штрафы, а то и лишая лицензии. Обиженных же пассажиров ждет крупная компенсация.
Такси в Израиле только частное. Остановить можно в любом месте и вызвать по телефону. Вызов бесплатный, но в любом случае, когда человек садится в машину, не важно где, с него автоматически берется налог за посадку, сейчас примерно 3 доллара. С этой суммы начинается отсчет счетчика. Стоимость проезда в такси от Тель-Авива до Иерусалима примерно 100 долларов — 60 км. Но доехать из Тель-Авива до аэропорта (12 км) — примерно 50 долларов.

Добавлено через 3 минуты
Я три года отъездил на ФФ - только положительные воспоминания. Но потом захотелось чего-то большего... :)Немного не нравится,что чуток тяжеловатая на разгон.В отличие от моей Хонды.Но я уже отгонялся...:D

CENTURION
14.09.2013, 15:52
Немного не нравится,что чуток тяжеловатая на разгон.В отличие от моей Хонды.Но я уже отгонялся...:D

Так это смотря какой двигатель...

Вечнозеленый
14.09.2013, 17:36
Ну в тему или не в тему или в соседнюю (без пунктуации). Выезжал я значиться в конце 80-х на мото "Ява "634 дв." Да и Шелом то был а-ля Интеграл... Всех слева пропускал...:poklon:

Я за Чехов!!!

И. Надтока
14.09.2013, 18:34
Я обратил внимание что в Эйлате очень много автомобилей "Мазда-2", т.е. микролитражек.
Это видимо связано со стоимостью бензина?

Пазовый 45
14.09.2013, 19:52
Я обратил внимание что в Эйлате очень много автомобилей "Мазда-2", т.е. микролитражек.
Это видимо связано со стоимостью бензина?Показалось.Все машины,её класса,потребляют одинаково.Кто может себе позволить классом выше,о стоимости бензина не особо думает.И второе.Ваня,это могли быть и прокатные машины.Но одно скажу точно.На первом месте японки.Второе кореянки.Ну и немки с французами.Остальных тоже полно,но я говорю о массовости.И к стати говоря,многие удивляются скудности выбора крутых тачек.Поясню причину-цена.Налог на машины больше 200%.Вот и выбор не особо велик.Но и не мал.Во всяком случае,наши ,коренные израильтяне,посещая столичные города России или Украины,частенько ходят в автосалоны,как в музей...:D

И. Надтока
14.09.2013, 21:16
Сегодня по ТВ сказали, что в Дании налог на покупку автомобиля 180% от ее стоимости.

CENTURION
22.07.2014, 19:30
Решил разбавить всеобщий негатив...

Обновился я месяц назад - и снова дизель! :)

http://s003.radikal.ru/i204/1406/3b/013ec059f720.jpg

Пазовый 45
22.07.2014, 20:06
Решил разбавить всеобщий негатив...

Обновился я месяц назад - и снова дизель! :)

]Запах ещё не выветрился?Поздравляю.Красивая лялка!:imho:

CENTURION
22.07.2014, 20:13
Запах ещё не выветрился?...

Запах - нет, а "обновить" уже успел: поймал камушек - результат скол ЛКП размером со спичечную головку... АбиднА!

Пазовый 45
22.07.2014, 20:21
Запах - нет, а "обновить" уже успел: поймал камушек - результат скол ЛКП размером со спичечную головку... АбиднА!Потрать ещё несколько,кровно заработанных тыщ и обклей плёнкой.Ну как экран на сотовом оклеивают.